Показано с 1 по 4 из 4 публичных сообщений
-
Привет! По мне так дрозд -очень надежный быстрый аппарат , 4 года отьездил , впечатления только самые хорошие советую без зазрения совести , из минусов могу отметить только подвеску ну опять же только если ездить агресивно, ее хватает в полне но вилочку хотелось бы пожесче). А буська это ракета с кучей недостатков от того она и такая классная, очень харизматичный мот. Но если учитывать бюджет и брать как спорт турист то дрозда бери, карбовые злее, инж помягче, идеальный вариант -1999 год переходная модель с аналоговой приборкой и инж движком без лямбды-он самый мощный, по расходу и расходникам дешевле бусы. После дрозда обычно берут турист или турист эндуро или уходять на бусы-кавы, там поймешь НО 90% дроздоводов ездят по 4-5 сезонов, мот реально легенда! И не слушай если скажут тяжел , я катал по пробкам москвы и на дальняки и там и там все было супер! Ну а буська- первые поколения с болячками, брать только от 06г
-
Привет! я тут новенький,продал свой св1300 после того как прокатился на дрозде но постоянно заглядываюсь на хаябусу (ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ),по темам я понял что Вы раньше ездили на дрозде а сейчас на хаябусе и с этим вопрос: что лучше взять бусу или дрозда? бюджет 230-250тыс рублей,говорят что дрозд надёжнее,хотелось бы узнать мнение бывалого.заранее благодарен
-
-
Привет,скинь фото крыла мне на почту [email]iva0203.andreeva@yandex.ru[/email]
