Re: Опять про стук.
 

По отложениям, на мотомаслах в принципе почти невозможная история, сами бленды не подразумевают использование зольных присадок и нестабильных полимеров которые и дают отложения. Лак и говнолин который оттирается бензином это скорее всего и есть смолы из бензина. Коего нормируется легко до 5% от объёма масла с потерей вязкости, что в том числе объяснит появившийся жор. а если побольше налило, то и совсем понятно...

Re: Опять про стук.
 

:D....мотобрат спросил про стук в двигателе..... Добрались до масла и бенза...:D:D:D

Re: Опять про стук.
 

вот внутрянка мотора к9, последние 30+ тыс на тотеке со сменами 10+тыс, до этого мотюль со сменами 5-6тыс.
Какими либо отложениями и не пахнет, всё блестит. Московский регион в основном и дальняки, юг, РБ.
Разбирал корзину сцепления куда лился АР1 (медь - органическая присадка) там тоже каких либо намёков на коррозию или даже медные дорожки отсутствуют.
Мото масло в регламентных сроках смены, маловероятно может обосрать движок, если только это конечно не API SG с перепробегами.

А вот кривой выбор рецептуры при производстве с перебором загустителя, могут легко дать эффект сильного падения вязкости и износом ряда деталей.
Либо контрафакт на автомобильных рецептурах. и малостабильный загуститель.

Re: Опять про стук.
 

кстати.. по поводу "зажопился". До этого было масло 7100... потом 5100 10w40, а вчера залил 5100 15w50 - стук был... немного проехался.. пропал. Второй день нет стука...

Re: Опять про стук.
 

В масле поменялась только текучесть при рабочей и не рабочей температуре. Возможно износ чего либо не позволял развивать нужное давление в системе более жидкому маслу. Вот и весь ответ.
Серия масла особенно нового ни на что не влияет.

Можешь купить препарат bg 109 для промывки маслянной системы. Одна из эффективнейших промывок. Возможно где то каналы подзабиты. Даже если нет, лишним не будет)