Hayabusa Club Forum

Hayabusa Club Forum (http://forum.hayabusa-club.ru/index.php)
-   Ремонт 1999-2007 (http://forum.hayabusa-club.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Усиленная цепь + две звезды!!!!! (http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=1707)

Gri33ly 07.08.2009 16:06

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цитата:

Сообщение от Виктор (Сообщение 23880)
Это количество звеньев. парт номер: Part#: 690-65120 + замок.Part#: 690-65001.
Все что свыше 114 звеньев - выкидывается. На старой бусе 112 звеньев.

спс ,
а модель любая же не встанет на бусу 520, 525, 530 ?
только наверное 530 ?
у них в параметрах разный какой-то pin length, соответственно
PIN LENGTH (MM): 21.00
PIN LENGTH (MM): 22.55
PIN LENGTH (MM): 25.30

Виктор 07.08.2009 16:13

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цепь только 530.

Gri33ly 07.08.2009 18:43

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цитата:

Сообщение от Виктор (Сообщение 23883)
Цепь только 530.

ну все - спс вроде разъяснил

p.s. месяц выжду - чтоб не выглядеть наглым - :)
потом спрошу про звездочки :D

Pasis 15.08.2009 06:36

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
у меня конечно не буса)) но мои данные такие
дид х ринг 530й проходил около 20т, задняя алюминевая звезда кончилась, решил поменять вместе с цепью
рк тоже около 20ки..

сейчас поставил самую усиленную ЕК, посмотрим сколько проходит.

режим использования- частые вилли)) и редкая смазка. Не мою вообще.

N!CK 17.08.2009 15:55

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цитата:

Сообщение от Pasis (Сообщение 24385)
у меня конечно не буса))

ключевые слова)

jetdoc 25.01.2010 11:59

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Проехал на стоковой цепи 15 000 км,есть еще место для натяжки,смазываю каждые 500 км,каждые 1500-2000 км мою керосином.На этот сезон купил Афам 530 на 120 звеньев,поменяю старую,так как в задумках пару дальняков в новом сезоне.

Матвей 25.01.2010 12:16

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Какой Афам взял, напиши точную маркировку и сколько обошёлся если не тайна-)))

sergan 26.01.2010 00:56

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
А я вот не хочу принимать и понимать понятие "усиленная цепь"!!! Это изобретение русских что ли? Объясните!
На японских запчастях так и написано: "УСИЛЕННАЯ ЕПТЬ ЦЕПЬ", если перевести? Усиленная чем? Зачем? Металл что ли имеет больше единиц твердости, чем предусмотрел производитель? Значит цепь сжирает звезды в ускоренном режиме?
Или звезды "усиленные" - сжирают соответственно цепь?...
Я так понимаю, должна быть цепь, которая работает в определенных условиях, и допускаю, что существуют такие, которые не в состоянии работать на бусе в течении заданного производителем времени.
Звезды помягче - понятно - они расходник и стоят копейки. А с цепью что? Как она может быть мягче или тверже?
Основная причина вытягивания цепи - износ осей звеньев вследствие вымывания смазки. Смазка вымывается водой и просто сама улетает при движении от центробежных и прочих сил из-за ссохшихся резиновых уплотнений. "Х" образные они в сечении или "О" образные - все равно разрушаются.
Смазка цепи призвана смазывать вот эти колечки в первую очередь.
Внутренняя часть звена - прокручивающийся цилиндрик, непосредственно скользящий по зубьям звезд - как показывает практика - мажь/не мажь - умирает одинаково. Я почему-то даже уверен, что при езде (особенно в самом начале и конце мотосезона, когда пылища застилает глаза) смазка притягивает твердые частицы и ускоряет износ этих самих цилиндриков и звезд.
При постоянной (обязательно перед каждым выездом) смазке родная цепь у меня лично за 12 тыс почти не вытянулась, была символически подтянута пару раз, но трещала этими цилиндриками как погремушка - как сотней клапанов.
Пробег цепи Матвея 18 -20 тыс почти без смазки подтверждают теорию. Есть еще пара знакомых - им пачкаться лень - не смазывают никогда вообще - из принципа. Прям чудовищного или сильно ускоренного износа у них тоже не наблюдаю.

Ну это я так думаю. Разубедите если что.

Energizer 26.01.2010 03:07

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цитата:

Пробег цепи Матвея 18 -20 тыс почти без смазки подтверждают теорию. Есть еще пара знакомых - им пачкаться лень - не смазывают никогда вообще - из принципа. Прям чудовищного или сильно ускоренного износа у них тоже не наблюдаю.
Жаль мот уже увезли с сервиса. R1 после вилли разорвалась цепь и повредилась передача, и все это на глазах у ментов, после того как райдер показал им средний палец :D Даже по журналам писали о нём.

Можно и масло в движке не менять 11 тыщ км на 600тке, как сделал другой мой камрад, мот продолжает ездить, продолжает разгонятся, и все ему отлично, только вот последствия потом все равно есть, и не слабые, и конечно, малоприятные.

У каждой цепи есть сила разрыва чтоли, Серег, вот думаешь на дрег-рейсинге с 700 сильной хаябусой стоят обычные стоковые звезды и цепи? :D

jetdoc 26.01.2010 10:14

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цитата:

Сообщение от Матвей (Сообщение 33543)
Какой Афам взял, напиши точную маркировку и сколько обошёлся если не тайна-)))

Лежит в коробке,в машине,знаю что не золотой,серый, маркировка 530 и 120 звеньев,обошлась в 4000 рублей,хотел золотую,но она больше 6тр,и под заказ.

Матвей 26.01.2010 11:28

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Не шути с цепями на Бусе, у "золотыx" цепей индекс растяжения выше на много(иx и называют усиленными) А значит и на разрыв тоже. Дай точную маркировку и я тебе скажу на сколько слабее стоковой ты купил цепь, а скорее всего она слабее.
И 90% теx у кого рвалась цепь, либо вообще не знали что за цепь у ниx стояла, либо покупая руководствовались ценой вопроса, а не её xарактеристиками-)))

Виктор 26.01.2010 15:19

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Цвет цепи вообще ничего не значит. Это просто покрытие.

Матвей 26.01.2010 15:39

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Почему ж они дороже?-)))

Energizer 26.01.2010 15:48

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Напыление денег стоит :D

Виктор 26.01.2010 16:14

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Да, оксид титана

sergan 26.01.2010 23:20

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
А есть у производителей какие-нибудь нормы-требования к цепям? На износ, на разрыв... В чем измеряются? Типа "минимум 10 тонн на разрыв". На упаковке цепей конкретные их данные указываются? Ну как типа масло "SL по API" - и все понятно.
Еще мне кажется, что производитель не дурак, и изменение характеристик одного из металлов, участвующих в трении (увеличение твердости металла в частности), увеличивает коэффициент трения и соответственно, ускоряет износ.

Мне кажется "520", "525", "530" - это и есть не только типовые общепринятые размеры звеньев, но и набор требований к прочности, в т.ч. к составу металла и его твердости.
Или я не прав? Разубедите-просвятите.

Матвей 27.01.2010 02:05

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
Есть ещё пара индексов-))) Если не ошибаюсь, то на растяжение и на разрыв-))
И что xарактерно, именно те цепи у которыx золотой цвет имеют, как правило, самые высокие показатели-)))

Ya-n57 27.01.2010 02:47

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
У усиленных материал звеньев другой. Тверже оси и сами звенья устойчивее к разрыву.
Есть обычные стальные, есть, чуток припантованные, с покрытием. обычных с покрытием не видел ни разу. у меня стальная усиленная, зажал пару центов на красивую голдовую. разницы не вижу. на голдовой тоже ездил.
обычные при экстремальных порвать много вероятнее. И еще одно замечание. При растяжении звеньев ролики не обкатывают профиль звезды а лупят по ней. Износ соответственно увеличивается. Причем как звезды, так и роликов. при сильных ударах твердые ролики рассыпаются.:(
Обычную цепь ставить на Бусу если виллишь не стоит.

jetdoc 27.01.2010 11:59

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
На моем стоковая стоит золотая,фирму не знаю,пробежала уже 15 т км,и не убита.На Фаере 08 стоковая была стального цвета,после 12 т км хорошо промыл ее керосином,посыпались резиновые колечки и цепь под замену.А с виду была бодрая,ухаживал за ней регулярно.

Diamond 27.01.2010 18:03

Ответ: Усиленная цепь + две звезды!!!!!
 
в стоке стоит цепь RK с пределом прочности 10,000 LBS
вот цепи подходящие для бусы:
RK GB530GXW цвет золотой прочность 10,000 lbs
DID 530ZVM2 черная или черно/золотая 10,400 lbs
EK 530ZVX2 цвета зеленый, желтый, золото, красный, синий, хром 10,560 lbs
и самая мощная это EK 530ZZZ золото, хром, стальной 11,100 lbs!!!!!!!!


Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.