Re: Тест БМВ S1000RR
 

А еще лучше - ДВЕ новых бусы!!

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Я вообще не хотел сравнивать хаябусу с каким либо мотоциклом, я хочу поменять свой джиксер, поэтому и тестирую спорты, и хочу , чтобы они были лучше чем сузука, буса не рассматривается вообще, она у меня уже была.Просто я поделился с вами впечатлениями которые на меня произвел БМВ.Наверное только Серега999 может сейчас меня понять.Буду еще тестировать кавасаку и новый джиксер, ценники на них о-го- го, и хочется выбрать лучшее)))))))))))

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Серёж, мне судить по априлии и БМВ фактически нереально т.к. на априлии не ездил, а на БМВ только по медленному картодрому где ничего не понять и на 10%, но по отзывам людей едет априлия недурственно очень, особенно по подвеске, тот же MCN, априлию в сравнении с БМВ, по их мнению, признал лучше. Др. ками, незнаю на сколько уж он маньяк, но судя по рассказам с треков не вылезает, проехав на априлии Factory APRC SE 2011, в стоке, показал на каком то треке в европе время лучше чем на "постоенном" для него БМВ. Вобщем выводов исходя из этого делать конечно не стоит, но пищя для размышления присутствует. с разных источников я слышу про очень сильное шасси у априлии на стоковом APRC сразу уровня Гран При, во всяком случае это обсуждали некоторые при презентации мота на FIM, а ты как гоняющий должен не по наслышке понимать что шасси это очень много. Да к тому-же априлька тоже думаю очень неплохо тюнется. И если я не ошибаюсь априлия в 2010г выиграла WSBK. как говориться мысли в слух...

Добавлено через 1 минуту
а вот тут ещё откопал...
январский MOTORRAD провел динамические и аэродинамические замеры 4-х мотоциклов, итак:

Kawasaki ZZR 1400 - Vmax=299 km/h, 0-280 km/h: 18,1 sec
MV Agusta F4 2010- Vmax=303 km/h, 0-280: 17,3 sec
Suzuki Hayabusa 1300- Vmax=298 km/h, 0-280: 16,8 sec
BMW S1000RR- Vmax=305 km/h, 0-280: 14,8 sec

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Бред какой-то. Почитайте тему про анлим, где я писал про показатели.
Если Буса разгоняется до 280 за 16,8 с, то турбовая Буса должны побыстрее разгоняться.
Так с какого тогда турбовая Буса набирает за 21,5 с всего лишь 306 км/ч?

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Саня, ты что мой камент не читаешь?

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Установить на бусу разное оборудование, еще не значит что она поедет. Главное настройки. Я 8 месяцев потратил на настройки БМВ а вот пока не видел ни одного опытного настройщика бусы, а тем более бусы с турбиной. Никого не хочу обидеть, но факт есть факт!

Добавлено через 9 минут
В январе и я практически увидел первую Априлию. Сегодня одна мертвая стоит у меня на базе в Германии. Все проблемы как и у первых S1000RR.
Падение, масло и двигателя нет. По подвескам у Априлии могу сказать точно или просто передать мнение спортсменов......только надписи громкие на подвесках и тормазах, а фактически говно, все нужно менять. Априлия с правильным зарядом стоит больше 30евро, это первый уровень хорошего оборудования, но это уже 30евро.
Александр Кузнецов (чемпион России) едет на абсолютно стоковом БМВ и едет на мировом уровне. Все зависит от пилота! Знаю одного неплохого пилота, у которого в боксе 5 априлий с нового года, но сам сейчас едет на другом мотоцикле!!!!!
Думаю что Априлия это хороший промежуток между классом 600 и литром (любым), она маленькая но мощная.
Скоро появится БМВ 6 серии, думаю будет фурор.
В октябре на треках будет тестироваться новый S1000RR, думаю что окончательно заткнет всех за пояс.

Re: Тест БМВ S1000RR
 

999, спасибо за инфу и мнение. В целом я с тобой согласен за БМВ, в плане стоимости, доступности запчастей и в целом мот более чем достойный, так ведь это БМВ и за ним гигантский концерн с таким же гиганским финансированием. В этом плане в ближайшие года сильно задвинет японцев полюбому, при сопоставимой стоимости, и более чем обширном сервисе.
Ну и мотоцикл мотоциклом а выигрывают пилоты конечно:)

Добавлено через 4 минуты
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Tewh5ly6W78[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=85A7ZRcSmEI[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=kfdxFSbrBUM[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=GySQnoo5mTM[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=XG5501AZZnU[/url]

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Оч класные видосы-))))) ещё б понимать за что они там трут-)))) в принципе понятно что за мотики, но хотелось бы деталей-))))))

Re: Тест БМВ S1000RR
 

999

а где настраивался?

Re: Тест БМВ S1000RR
 

В Мюнхине в лаборатории завода БМВ
Или ты про Бусу?

Re: Тест БМВ S1000RR
 

эм
я не совсем понял, что тебе 8 месяцев настраивали, и какими настройщиками ты не доволен.

про бмв понял)

Re: Тест БМВ S1000RR
 

8 смеяцев это про БМВ, только на заводе настроили как часы, но попасть туда жуть как трудно.... До этого 5 контор настраивали(немци, итальянци, чехи и т.д.)все шняга. Никто из дилерских сетей по настоящему не рубит и не умеет еще работать с БМВ.
А бусу настраивали на мультипасе, всем доволен, только до конца не смогли померить скорость и мощность, было битое заднее колесо и мешала сильная вибрация.

Re: Тест БМВ S1000RR
 

ну про бмв ничего криминального, модель ноавая еще не изученная)
во сколько настройка обошлась, если не секрет? ты на бмв по треку катаешь?

а про бусу, а как же верха настраивали, если не раскрутили до упора?
командером или мозги шили? отграничение скорости трешкой сняли? какие модификации бусы, и сколько намерили?

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Фото с трека тут!

[url]http://gallery.me.com/sergey999/100211[/url]

Про настройки БМВ секрет.
Буса: Командер, автотюн, полный акропович, TRE и т.д.
было 318км/ч и 186л.с.

Re: Тест БМВ S1000RR
 

спс за фото.
а для чего на стенде настраивали если автотюн есть? И интересно как узнали максимальные значения, если говаришь, что колесо било и не крутили.

График есть?

а так очень приличные показания) про итд интересно)

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Видео для наглядности
[url]http://www.youtube.com/watch?v=5eandKMtm8w&feature=fvwrel[/url]

Re: Тест БМВ S1000RR
 

бешанннннный мотоцикл......

Re: Тест БМВ S1000RR
 

У нас в Самаре уже двое эти мотики скинули... Мот реально для трека но не для Самарских улиц.... Мне вот вообще часто приходит идея что для улиц лучше 600 или 750.. А если на дальнобой то и родненькую можно....

Re: Тест БМВ S1000RR
 

Мне спорты как то параллельны :)

Re: Тест БМВ S1000RR
 

покатался вчера на джиксере.... да легкий - да подрывает... да заваливается легко ...
но посадка - не то.... короче сел на свой и понял - всеравно буса лучше ))))