![]() |
Re: проблема с проводкой???
конечно, на месте виднее, но... Проще всего исходить из того, что проводка и ЭБУ исправны. Единственное, что может заглушить мот заведенным. это датчик подножки. К датчику подходят два провода, перемкни их, так ты исключишь влияние концевика датчика подножки на прекращение работы мотора. Советы прозванивать всю проводку и брать мозги на проверку(а они подойдут только от самых первых лет выпуска) пока не даю, так как это долго и муторно... Версии закончились.
|
Re: проблема с проводкой???
Цитата:
не факт что с проводкой всё норм, до нас туда лазили, но мот запускался, после зимовки началась такая ерунда, смотрели проводку, и нашли несколько обрывов, пропаяли, но ситуация не изменилась, так же отсутствуют некоторые датчики, но мы ничего не снимали а что за ошибка F1? |
Re: проблема с проводкой???
Мигание FI говорит, о том, что двигатель запустить нельзя. Считывай самодиагностику. Фишка в хвосте слева, обычно её можно достать либо из под седла водителя, но мне пришлось из под пассажирского выковыривать. Замкни её и включай зажигание. Код ошибки увидишь.
|
Re: проблема с проводкой???
Цитата:
Там есть штекер с 2 контактами, самого датчика нет. Возможно ли запустить без него? Если да, то как это сделать? |
Re: проблема с проводкой???
По идее там он и стоит. Закороти фишку его, чтоб наверняка, замкни её через предохранитель или лампочку. Если не оно, то хоть без последствий будет.
|
Re: проблема с проводкой???
Цитата:
|
Re: проблема с проводкой???
Может его перемкнули в проводе до штекера, ведь раньше он заводился. Вообще, из текущей вводной больше ничего не могу предположить((
|
| Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.