Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Velos
Суппорта золотые были или черные?

А не проще на ебэе переходник купить на радиальные суппорта? Присматриваюсь к нему и суммимото от Эрок.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Ну во-первых: проставкам я не доверяю.
Во-вторых: радиальное крепление считается толковым главным образом из-за двух точек крепления, которое фиксирует суппорт по всей длине и за счет этого обеспечивается равномерное прижимание колодок. В переходниках это свойство теряется. Играть будет не суппорт, а все крепление.
В-третих: разве похоже, что я выбираю путь "проще"? :)

ЗЫ: буса 2007, так что "золотые". Но разницы в них нет :)
Если только при переплавке ))

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

какая разница, золотые или черные?

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Да, NGK.
10 лет только их и ставлю. В тот раз поленился заказывать из проверенного места, взял в мистер мото...

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Конструктивно есть разница по крайней мере в двух каналах, связывающих половинки суппортов у черных, и одном канале у золотых. Так же у золотых поршни алюминиевые анодированные, у черных стальные. Слышал мнение, что золотые лучше черных.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Да. Золотые лучше чёрных.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

А какое топливо сейчас заливаешь. У меня тоже была проблема с головой, тоже хотел махнуть на более 1300. Мне сразу сказали что пойла в Украине нет. Но прислали родную с 2007 как новую.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

95.
Специально для этого заказывал еще проставку для снижения степени сжатия.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Походу придется жертвовать своим сток суппортам девственниц. Собрал суппорта и всю трассу- работа идеальная. Покатался, мутные стали, пипец.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

А я по дороге в Крым ехал и кончал во время торможения )))
Со мной ехал товарищ на фаере, с которым обычно катаемся и который привык к моему торможению до модификации - на первой заправке попросил тормозить потише ))))

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Заказаны тормоза с моей прошлой CBR600RR. В полном стоке тормозил с пассажиром почти до отрыва колеса заднего- офигенный контроль, хотя обычные радиалки не моноблоки.

Кстати познал истину. Не так много мест, где можно открутить на полную, но мест, где можно на полную отторозится полно!

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Стоят родные 6 поршневые суппорта с оригинальными колодками , вполне доволен. Спецом тестил торможение с пассажиром со скорости 220 , подряд 4 раза,тормозят так что у пассажира подножки складываются)
Правда после 4 го раза тормоза поплыли диски посинели, ну и не для трека она проектировалась)

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Торможение только на переднем тормозе со 120 до 0 на родных суппортах занимает чуть менее 6 секунд. Колесо при этом на неровностях проскальзывает. То есть останавливающая сила гут. Давление в резине 2,7- мишка пауэр прогретая. Не хватает стабильности этим суппортам и чувствительности.

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

поплыли и посинели и все?
бить не начали?

Re: Как я провёл зиму или инвестиции в никуда :)
 

Ну да, я их постоянно до синевы довожу,усе в порядке :D