|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
удлинители нужны только для дрэга или для реально мощного мотоцикла, чтобы не перевернуться случайно :)
Держак с ними ухудшится, управляемость тоже. В зависимости от того как удлинишь. ПЛюс под них нужно кардинально перенастраивать подвеску, как перед так и зад. ПЛюс нужны ловеринг линки, чтобы зад опустить. Ну и даже при небольшом удлинении, даипазона регулировок сток амморта хватает на пределе... По хорошему и амморт нужно менять под новую длину. А о езде вдвоем по плохим дорогам лучше забыть, да и если пассажир больше 40-50 кг и сам ты не пушинка... |
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Ну и я бы не гнался за дешевым гуано с ебея или тем более с али.... Такие удлинители могут пополам лопнуть, ну и сделаны похабно, плохо подходят, краска слезает... насмотрелись уже на них :)
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Подвеску надо настраивать потому, что удлиннив маятник, ты кардинально меняешь развесовку и плечо приложения силы к амморту и все его настройки летят в п...
Вот, что я бы делал после удлиннения: 1. ловерлинки без вариантов 2. играя преднатягом перьев и аморта выставил проседание мотоцикла под своим весом в 1/3 хода подвески. Может быть и проканало бы. 3. зажал настройку сжатия и отбоя в жесткие значения на аморте, на вилке не знаю, думаю, что не стал бы трогать пока аморт не настроен. 4. Понял, что это понт и ненужная хрень, вернул бы все назад и стал бы щастлив снова. Инженеры думают над тем, наклонять ли на полградуса вилку или не стоит, а вы тут кардинально собираетесь менять геометрию мотоцикла. Харэ мыслить как ИЖоюзеры_) |
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
Дешевле будет твой эксперимент, если цепь уже помирает, и побаловавшись с длинным маятником и цепью, ты потом просто срежешь лишние звенья при возврате в сток. |
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Удачи, юный подаван, и да и прибудет с тобой сила)
А для комьюнити отчет о том как оно. |
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Ну вы тут и развели дебаты. Все эти нюансы с установкой удлинителей понимаю, но вот теперь незнаю как поступить. удлинители рассматривал как временную меру, погонять, пока 300й каток назад не подготовлю.
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
Цитата:
Цитата:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
На Тотеке можно удлиннять в 2 раза...:D:D:D:rolleyes:
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
[QUOTE=misterblazer;180985]Север города.
Просвет, Девяткино... там дороги как? |
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
http://www.a1asportbike.com/category_s/8.htm
Добавлено через 45 секунд http://ru.aliexpress.com/item/5-to-9-CNC-Anodized-Swingarm-Swing-arm-Extensions-For-SUZUKI-GSX-R-1300-GSXR1300/2047755363.html?spm=2114.10010208.0.43.XrMZvL&isOr igTitle=true |
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
http://picclick.com/eBay-Motors/Parts-Accessories/Motorcycle-Parts/Body-Frame/Frames/?page=75
|
Re: Удлинители маятника для К8+ и регулируемые линки
[QUOTE=Aviamehanik34;181004]
Цитата:
|
| Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.