Re: Демпферные резинки в колесе
 

Так я же ссылку привел) там и покупал, если нужно, могу еще заказать там, я с ними давно работаю)

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Спасибо, я к тебе позже обращусь с этим вопросом, когда снова колодки буду у тебя брать.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Об этом уже писали.
Цену с доставкой можно?

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Подшипники 38х48х20. Сальники 35х48х7 и 38х52х7. Шкворень 38х220, HRC 58. Стопоры 48мм.
Осталось замутить, получится как на Дайтоне...;)

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Ты описал вариант, поставил "болт он", или доработать придется посадочные?

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Доработать.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Не осилю такую доработку. Токаря норм не знаю, а кому попало такой ответственный узел не могу доверить(( Сменю оригинальный подшипник, и закажу эти оранжевые резинки.

Мыслишь ты четко, уважуха)

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Жду посылку.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Резинки заказал оранжевые? Отпишись впечатлением как придут.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Сегодня получил ступицу, разобрал-отмыл...готова к процессу. И сегодня ЕПК привезли NK_32x65x17(830р). Ступиц у меня три, нужны только две. Если интересует, могу одну доработанную подогнать...

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Тоесть ты предлогаешь мне приобрести у тебя ступицу с запрессованным подшипником и проставку кастомную, все верно?

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Мне тоже было бы интересно такое приобретение.... Могу даже свою ступицу зимой прислать на доработку.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Сперва себе, надо Всё проверить.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Меня крайне смущает истончение ступицы. Ты уверен, что это безопасно?

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Тебе надо посмотреть на ступицу, со всех сторон. Вопросы отпадут.
Сейчас на сутки, ночью отпишусь.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Сей девайс, только для первого поколения.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Расточка в лабиринтном стакане-пыльнике, на глубину 26,5мм, до диаметра -48мм, т.е. по 0,5 мм на сторону(ниОчём)... на прочность ступицы не влияет, т.к. в стороне от несущего корпуса.
Основная нагрузка на ступице в плоскости вращения звезды и подшипника. Передача момента колесу в стороне, в 70мм от плоскости, за два сезона получаем - износ подшипника, люфт ступицы, разбиваются демпферы...:rolleyes:
Когда вставится дополнительный подшипник, иглы L-16мм + сальник(крайняя точка-31мм от плоскости вращения), то он скрадёт все радиальные колебания ступицы с малой собственной нагрузкой.
Итог: вращение ступицы в двух точках опоры, равномерная передача крутящего момента на демпферы...что конструктивно сходится с некоторыми решениями на консольных маятниках.
Ступицу в сборе со звездой отбалансировать в ноль, колёса тоже, т.к. при скорости 300км/ч и с покрышкой 190/50, обороты заднего колеса 2560/мин(43/с), соответственно и обороты ступицы 43/с.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Ок, я в теме, брось в личку, когда деньги скинуть.

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Да, это понятно. У меня первое и есть. Готов буду выслать ступицу как только сезон закрою, если возьмешься сделать...

Re: Демпферные резинки в колесе
 

Я собираюсь замут после "мух", у Нас пока погода шепчет...:)