Re: Тормоза и все что с ними связано
 

да я то понял что не радиальная,просто есть какие то различия,на америку шли с 2003 года другие,точнее больше в мм.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Чет не заметил, одна и та же машинка на протяжении веков ))) Сравни по микрофишам

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

нарыл тока одно.что в стоке идет 16мм,почему то пишут что с 2002 г

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

кто-нить разбирался почему? Есть мысли поставить поршеньки в суппорт из нержавейки. Или дело не в них?

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

_SauBeR_, вот нахрена колхозить? особенно с тормозами
поставь брембо, если штатных не хватает.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Дело в колодках, а не в суппортах. Меняй колодки.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

У меня улучшила ситуацию с тормозами 19 ниссин от джиксера 05.
А от колодок тоже многое зависит.
Но все это нужно менять на вилку от бусы 08-13 и установку суппортов от Эрадин 04-06гг

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

почему колхозить? на ebay из британии видел такой комплект.. вот и подумал что это тюнинг а не колхоз))

колодок перепробовал много - TRW, SBS, оригинал... и жидкостей тоже...
После переборки какое-то время работают нормально а потом сильно плывут.

тоже поставил себе такую

Вилку не хочу менять т.к. это не очень бюджетно + у меня аэрография (щитки одинаковые у первой и новой бусы?). Может есть суппорта от какого-то мота которые подойдут на бусу или переходник под суппорта от эрки?

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Есть вариант улучшения но геморный и практически нереальный. Подходят ниссиновские 6 поршневые суппорта от первых сибих1300 не путать с Х4 (там другие)
Либо заморочиться с переходной пластиной и воткнуть суппорта от той же эрки но не радиальные.Например на моем бывшем мотике Тандерейсе.Растояние между болтами 100мм на бусах 90мм

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

http://www.m1salvageandbreakers.co.u...1-calipers.jpg
такие суппорта стояли? Как тормозят? Где взять пластину или ее чертеж?

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Да такие. Нужно сделать замеры и отдать чертеж фрезеровщику.
Желательно делать из титана или алюминия.Готовых чертежей ты не найдешь.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

А неужели так плохо тормозит, что приходится так замарачиваться, у меня стоят стоковые и армированные шланги тормозит отлично!

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Видимо ты не ощущал нормальных тормозов на мотоцикле

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Или не тормозил -))))

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Может и не ощущал, но если мотоцикл нормально тормозит нафига колхозить, неужели вы считаете себя умнее кучи инженеров которые создавали бусу.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Хм, что ж это инженеры на новую Бусу сначала радиалки, а затем Брембо поставили, неужели деградируют? (((

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

Экономили видимо.

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

надо на хороших тормозах прокатится и тогда будет понятие что такое хорошо а что такое плохо))

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

хорошие - это когда при любых нагрузках способны также качественно остановить мот (или др ТС) как и в обычном режиме эксплуатации;)
Вчера был в шоке:eek:.. сумел по городу перегреть тормоза на машине... чуть оттормозился... так раньше не вваливал ей... диски синие:D первое что подумал когда они перестали работать как надо - порвало трубки:)

Re: Тормоза и все что с ними связано
 

_SauBeR_, так соскучился по асфальту? :D