|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
на стенде у Димки показал 242 силы с колеса. мощность сильно зависит от температуры интеркулера +-15 сил реально, какая вентиляция там, ты видел.
200нм момент. больше делать не стали тогда, т.к были проблемы с подсоединением второго мозга, который управляет вторым рядом форсунок, по давлению. Ноут его только один раз увидел. Там залита карта, но она усредненная. Дуем 1 бар-14-15psi. Смесь я успел только на полный дроссель подправить прошивая родные мозги. и через несколько часов были уже в дмитрове :) Кстати, насчет мощности, хз точно это или нет, стенд писал что колесо буксует... садились вдвоем на мотик, все равно пробуксовывало... правда тогда резина стояла дерьмовая. на нынешней мотик почти не буксует, особенно на хорошем асфальте. вообще мотик хотели сразу готовить под с16, а не 98й бенз, поэтому в мотор куплено просто все :) теперь он выдержит хоть 800 сил :) мотик тоже задирается, но Слава с ним справлялся нормально, стартовал с 8тысяч на анлиме. время 24.89 насколько я помню. На осеннем анлиме будем конечно, я думаю даже не на одном мотике. Сейчас начну разбирать мотик Славы, и все переделывать чтобы выжать 450 сил с колеса :) кстати, я не представляю как ты ездиешь с родными тормозами.... я катался тут несколько раз на бусе по городу, там наших то тормозов хватает на пределе.... а родные бы просто кончились после второго торможения Был тут в питере)))) меня все заколебали спрашивать почему наша турбо буса слила стоковой))))) на ихнем драге, только потом я узнал что это ты там был))) Вы мотик то настроили? я когда был у уфо на стенде посмотрел ваши графики, у вас бенз там рекой льется... и жуткий провал тысячах на 8 был... надо бы мот настроить, чтобы он ехал нормально. Насчет маятника. С длинным конечно будет проще ускориться, но и с обычным вполне терпимо. У вас просто турбина не большая, она раздувается раньше и из за этого мотик нервный. Настроете, он станет еще более адский. У нас побольше турбина, она позже раздувается и самый ад начинается позже, поэтому по проще ездить. Я про это уже давно говарил. Жалко Макс не успел компрессор поставить... оч интересно что у них получится. |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
ну хз.. я замерил со 120 до 0 на родных тормозах за 2.4 остановился! в фильме покажу моменты экстренного торможения. мот настроил давление наддува и топлива, смесь богатит
ну не знаю, как там что раздувается, у меня начинает дуть с 6000об/мин! у тебя тут успел прочитать с 5000об стоку да, проипал на пару метров, не могу газу выкрутить, взлетает, под конец начал выстреливать, но уже финиш *lol* вот видос [url]http://vkontakte.ru/video5701363_160272636[/url] ну + ещё не одел пластик, ветер дул в меня и ещё больше поднимало. теперь я во всём пластике и занижаюсь под драг)) 25 там анлим на 402 метра, всех там вынесу)) сток маятник,конечно,печаль.. у Коли MELа на бусе стояли накладки, с ибея 150-200$ cтоят, как лего втыкаются в маятник и закручиваются на болты. но ведь жёсткости не будет же.. приваривать нужно ведь.. что скажешь? слышал про такие? да и вообще как-то стрёмно ездить с таким вставным маятником)) хотя он сказал топил 300 и норм всё Добавлено через 23 минуты пардонте, опечатка))) 3.4 до полного остановления со 120 |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
я про торможение со скоростей за 200..
если смесь не настроена, то там нечего больше настраивать )))) и мотик ехать не будет, сколько не дуй. Имхо раз потратились на турбо кит, потратьтесь и на настройку....а то 220 сил и атмосферные бусы выдают. раздуваться, да ничаниет с 5тыс... но фактически бар надувает на 7.5-8тыс... а у вас будет раньше, из за того что улитка меньше, и к верхам будет стухать уже. имхо пластик на 402м не большую роль играет, в драге многие без него вообще пуляют, особенно на мощных моторах. На миле, да он нужен. про 25 я знаю))) но мы не поедем, сейчас буду Славкин мотик разбирать и готовить к осени, пришла гора запов. Да и драг на квотер Славику не очень интересен :) На квотере очень важен хороший старт (хотя он всегда важен), а держак, я так понимаю в питере не самый лучший. Так что желаю вам там удачно выступить. У меня приятель думал там заехать))) на джиксере, хз поедет или нет :) Удлинители маятника уже лежат)) вон на картинке сверху. покупали на APE [url]http://www.hayabusazone.com/extension.html[/url] весь мир их ставит, и не обламывается... тем более на бусе этой не по кольцу на колене ездить... Я думаю все будет норм. Будут какие либо сомнения, включим аргон и приварим :) |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
ну я уже успел без пластика разогнаться до 320км и тормозил быстро без провалов :)
на чём же атмо интересно так выдаст с 155 сил до 220 с колеса то?? :D))) :) ну а может и в последний момент возьму и не поеду, я такой))) пока не доведу бусу до идеала, не научусь стартовать на 100% быстро (хотя Мигель далеко не в первый раз уже стартует, а я 1-ый и мы одинаково стартанули пока у меня не поднялась морда после 6000об)) но всё равно можно ещё улучшить старт) да и что на 402 метра делать на стоковом маятнике.. :( а эти накладки не входили в бюджет проекта, к ним ещё цепь докупать, менять их, клепать каждый раз Добавлено через 1 час 7 минут по поводу смеси щас всё сделаю, просто были небольшие проблемы с лямбдой в плане точности её работы)) провода закосячил)) поэтому и подзабил немного, решил не экспериментировать на моторе. хочу второй замутить и проверить показания обоих зондов на одном моте |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
набор 1441 кубик, хорошие валы, работа с головой и тд... могут выдать вполне 200-220 сил... делают и больше...
хз.. накладки стоят фигню, кусок цепи тоже... я катался на длинном маятнике, на нем даже виллить можно при желании))) если не хотите постоянно клепать, поставьте два замка съемных. я хз как там можно лямбду не так поставить. :) лямбда это хорошо, но некоторые режимы на стенде легче проганять... про тормоза)) сравни хотя бы с эркой что у тебя была... там тормоза намного лучше. я просто привык на хороших тормозах кататься... стоковых бусовских мне не хватает :) для драга пойдут, но если ипашить как адский цук, как ты хочешь, я думаю надо брембо ставить, без вариантов :) всборе :) |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
Сань, и сколько же выйдет $ этот набор со всеми запами))) никогда про это не читал, но всё же слабо верится в прирост +80 сил
да лямбду я грю же закосячил провода ещё до настройки))) не, ну это понятное дело, что брембо лучше))) я хотел их и щас хочу, но пока нету лишних пару тысяч $ на весь набор в сборе)) замутить бы где подешевле их, я бы купил! но скажу честно, что мне и стоковых хватает, по Москве напулялся уже за почти 2 месяца, на брембо не ездил, не могу сравнивать, но по мне так и сток норм тянет |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
разузнал, с увеличением объёма до 1440 кубов реально снять 220 сил, цена вопроса равная турбокиту, а работа в разы геморнее
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
в разы не в разы... перебрать и настроить мотор надо :)
под разные цели, разные наборы... суть в том что с турбо мотика 220 сил это оч мало. |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
Cань, ты так говоришь, будто 220 это клеймо навсегда у моей бусы))))
сниму я скоро 250-260 ;) скину график были немного другие запары, не до мота было главное, чтобы ты перешёл грань в 240, которые показал стенд )) у тебя же кит 425hp выдаёт) надувай)) скоро поеду в Швецию покупать новую бусу и отгоню её в mcx.se под постройку stage3 =P в этой конторе Патрику собирали его 500 сильную бусу)) на фейсбуке ему отписал о этих планах после stage1, сказал встретимся ради такого дела, вот мне радости-то))) |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
мде)))
я говарю что надо настраивать вашу бусу, чтобы выдавала не 220 сил)) как и нашу))) 425 сил наш кит выдает на С16. Его еще не пробовали заливать. Патрику привет))) |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
http://www.gsxrclub.ru/index.php?act...;attach=100561
такой внутренний барабан не раскручивается) и он кованный) |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
Пасис, а как балоны с закисью перезаряжают? В СНГ есть где?
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
на заправочной станции.
в москве проблем нет. если не изменяет память около 1000р стоит заправить такой балон. или даже меньше. Ставил весной на к1 литр 40сильный набор, чел ездиет, доволен. Прибавка прилично ощущается, когда включаешь, особенно на 3-4й передаче. только с грамотной установкой мокрой закиси, гемора прилично... лично мне турбо кит поставить было проще... И тот комплект, который продается, далеко не комплект, к нему всякой лабуды надо докупить чтобы он нормально работал. На бусе старой он в горб ложится хорошо, даже спец крепление продается. дв и в бардачек думаю еще один-два 10 унцевых влезет. Вообще, этот газ есть в больницах, используется для наркоза. Если договариться, то думаю, там тоже могут заправить. Добавлено через 1 час 59 минут 800р стоит заправка, позвонил узнал) |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
Цитата:
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
У Николая видимо другой интерес и цели были, кинохронику наснимать. Каждому свое.
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
Поставил новую крышку звезды, старая лопнула от усиленных пружин. И сразу установил усилитель крышки. Вещь не дорогая, но крайне полезная для тех кто использует усиленные пружины сцепления. Видел даже на стандартных, крышка лопалась.
Ну и до конца доделал удлинители. Пришлось немного поработать болгаркой и дрелью)) И новая удлиненная цепь TSUBAKI SIGMA Мотик стал немного повыше и забавно смотрится))) жду ловеринг линки, для занижения мотика. http://www.gsxrclub.ru/index.php?act...;attach=100717 http://www.gsxrclub.ru/index.php?act...;attach=100719 http://www.gsxrclub.ru/index.php?act...;attach=100721 |
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
в сентябре порвете этот порше полноприводный...а то как не интересно, буса сток против порше затюнингованного. Я тоже люблю ковыряться в технике. Как вы их назвали ? Мажоры-бомжоры? Они кучу бабла залистали, а сами нули в техническом плане...Уважуха тебе Pasis!!
|
Re: Трансконтинентальный проект- турбо буса :)
Вроде как обещали принять участие турбобуса из германии и из эмиратов, должно быть интересно)))
|
| Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.