Сообщение от Energizer (Сообщение 99703)

мне приятней ехать 160+, а не 140 как вы ехали, у меня в этом кайф, у вас в своей езде.

Сообщение от Energizer (Сообщение 99707)

Аха

[url]http://www.youtube.com/watch?v=ITbjE60_0JU[/url]

добавь сюда 20 см ямы, и как раз будет дорога на подъезде к Червонограду ))

Сообщение от Малыш (Сообщение 99725)

Дай угадаю... Физика???-)))

Сообщение от Energizer (Сообщение 99707)

Аха
добавь сюда 20 см ямы, и как раз будет дорога на подъезде к Червонограду ))

Сообщение от Energizer (Сообщение 99727)

Отрывание кофров при перегрузе - тема довольно актуальная, у знакомого на GTR оторвало боковой

Сообщение от Ворчун (Сообщение 99594)

Саш, внесу свои "пять копеек":
Во-первых, действительно бОльшую часть пути башкой крутить некуда, ибо достопримечательности потому таковыми и являются, что их мало, а не на каждом километре по три штуки

Во-вторых, если целью стоит экономия бенза, резины и цепи, то надо на поезде/самолете путешествовать. Пробег и износ, кстати, тоже обрадуют в таком случае будущего владельца моца.

В-третьих, если целью ставится комфорт, то безусловным выбором является
(и у тебя он есть) ... автомобиль. Ибо в нем всегда сухо, тепло, можно пить и кушать на ходу, спать если утомился, гораздо безопаснее моца, вместительный багажник и реже надо заправляться.

Как-то так...

Добавлено через 1 час 52 минуты
Кстати, чтобы лишних вопросов не возникло у кого-нибудь: Spawn пообещал мне кофр на тест-драйв на открытие 2012. Типа занято ;)

Сообщение от Олька (Сообщение 99739)

блин, ну 5кг для кофра - это ни о чём

Сообщение от summer (Сообщение 99741)

возможность съема

Сообщение от Ворчун (Сообщение 99702)

Пуля, Саш, если бы ты следил за тем, что пишешь, то не пришлось бы так длинно и пространно отвечать на мои размышления о целесообразности путешествий на мотоцикле. А именно:

1.
В моём понимании "разгоняться больше 200 км/ч означает преодолевать указанный порог - пусть даже кратковременно (а не всю дорогу от заправки до заправки) и под определение в равной степени подпадают и 260 и 201,5 км/ч. ;)

2.
Что в твоем понимании означает слово "Путешествие"? Поделись пожалуйста. От себя скажу, что стеснен в продолжительности отпуска, т.к. "обременен" семьей и "вынужден" бОльшую часть годового отпуска проводить не один и не вдвоем ;) Женишься/детей заведёшь - расскажешь о своих Путешествиях

3.
Вполне себе голословное утверждение, т.к. неоднократно приводил примеры из поездок за пределы МКАД. Отдельно и вдвойне неприятно, что ты не спрашиваешь, а утверждаешь ...

4.
Тут ты напрасно перешел на личности, т.к. сильно упал в моих глазах. И мне пох, что тебе это пох. "Цепочка нашлась, но осадок остался" (с)


5.
Ты слишком близорук... Ещё я дважды ездил до Саратова и обратно, второй раз - двумя днями. "Др@чево", которое представляет из себя дорога, разительно отличается от дорог в Белоруссии - моя жена тебе это запросто подтвердит.
Также, летом периодически по области прохватываю в выходные по 3-4 сотни в день.

P.S. Поскольку проживаю в Москве, то и Др@чевом приходится в ней заниматься, а не в Обнинске... уж извини :D

Сообщение от Energizer (Сообщение 99743)

Это рекомендуемый производителем. Резина между прочим на которой мы катаем, производителем только до 280 гарантирует стабильность )))


Ну тут зависит от твоих внешних данных и обаятельности :D
Если серьёзно, то все монокей кофры очень легко снимаются, повернул ключик, снял её целиком и пошел. Так же есть внутренние сумки для кофр. Открыл кофр - вытянул сумку в которой ништяки и ушел с ней

Сообщение от Пуля (Сообщение 99744)

Паш, знаешь, у меня нет времени тут сидеть и отвечать на каждое твое высказывание.
Одно лишь понял, что все, что написал, это еще раз подтвердилось.
Паш, без обид, но пока ты теоретик.
Если кто-то не верит мне, и кому-то не достаточно моих высказываний (может, просто кто-то меня не видел и не общался со мной), то можете спросить у Элиса или Даймонда. Думаю, они подтвердят мои слова.

Не надо быть компьютерными байкерами, друзья!
Всех с наступающим новым годом! Всех обнимаю и цалую!!!
Помчал-ка я в Тайланд! )))

Добавлено через 1 минуту
У монокея - грузоподъемность 10 кг, у монолока - 5 кг (или наоборот, всегда путаюсь). Я про кофры грузинской фирмы.

Сообщение от Energizer (Сообщение 99747)

Не в этом суть, а в том что колесо может порвать на куски после 280, если оно не оч. качественное ))
Собсна и с кофром так же, нагрузил больше - собирай монатки по трассе :D

Сообщение от Наташа (Сообщение 99748)

пытаешься прогнать рекламу какой-то определенной марки?!

Сообщение от Матвей (Сообщение 99750)

Если чё, то лично знаком с некоторыми дибилами которые могут долбить 300 не один час подряд, но правда всёравно отрезками по 20мин.-)))) так как именно через столько загорается лампочка уровня топлива на такой скорости-))))
А по поводу мегамототуриздов так скажу: Ну нах вы себя мучаете этими неудобными, для полного понимания темы мототуризма, ужасно мощьными Хаябусами? Есть же ряд замечательных мотиков для этого дела-))) Ответ у меня один - именно что бы общатся с этими дибилами и быть с ними в одной тусовке-))))
А 140 надо ездить ногами вперёд на каком нибудь железном моте-)))))

Сообщение от Наташа (Сообщение 99746)

ну а производители разных девайсов закладывают запас и это логично, и поэтому резина может выдерживать и большие нагрузки, чем заявлено...хотя, они (производители) так же понимают, что просто негде ездить со скоростью 280 с плюсом в обычной жизни...

Сообщение от Пуля (Сообщение 99768)

Но поверьте, когда попадаешь в Турцию и заправляешь бак не на 400 руб., а на 1000 и даже не полный, тогда реально начинаешь экономить. В Турции бензин стоит 85 руб./литр.