Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Парни, извиняюсь что внёс смуту, заказал митас спортфорс+, ставил его на втр, очень понравился, прогревать не надо, состав мягкий, правда она не двухкомпонентная, остановился на ней дабы привыкнуть к мотоциклу, ибо как известно чем лучше резина тем больше ошибок она прощает. На митасе я знаю что момент срыва очень плавный и прогнозируемый, что на жопе что на морде, а вот пилот павер третий в этом плане оказался хуже митаса.
Вот фото митаса в гражданской эксплуатации на моем позапрошлом мотоцикле, он не просто позволяет чувствовать борта, он гарантирует отличный держак вплоть до чирканья подножек, что так необходимо при освоении нового мотоцикла.

https://pp.userapi.com/c637118/v6371...QvGuBkJqj0.jpg

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Использую Mezeler roadtec 01, компромисс держака и износа, но в отличии от мишки роад 4, смещение в пользу держака, + отличное сцепление в дождь!!

зы. езжу на 190/55, тк люблю повороты поворачивать)

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Посмотрел 2 варианта этой резины Metzeler Roadtec 01 R17 190/50 73W TL (HWM) и Metzeler Roadtec 01 R17 190/50 73W TL. Вот этот индекс (HWM) что-то значит? На вид они одинаковые да разница собственно в 300 руб...

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Heavy Weight Motorcycles (дословно для тяжелых мотоциклов) усиленный корд вроде, я на обычном езжу.

но для дальников с пассажиром и кофрами + херовые дороги лучше хеви, но у хеви хуже фитбек.

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

подробнее тут

https://www.metzeler.com/site/com/products/tyres-catalogue/Roadtec-01.html

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Если на дальняк, то на перед ставь пауэр 2 или 3, а на заднее роуд.
Если собираешься на трек ещё выезжать, то на заднее тоже пауэр 2 или 3.
Данлоп квалифаер 2 тоже норм, но ходить будет сильно меньше мишлена.
С метзелером не знаком, континенталь говно.

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Если ещё и на трэк, то дополнительную пару колёс с трэк.резиной. Менять колёса - 15 мин.

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Езжу и на дальняки и по городу, всегда со вторым номером, на пилот павер обычный, на 12000км хватает. Я доволен

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Отписываюсь о результатах тестов Mitas SportForce+ на бусе. Сразу скажу, вариант не для экономии. Держак потрясный, она однокомпанентная и ооочень мягкая, пыстро прогревается и мотик липнет к покрытию, но судя по одному вечеру покатушек, предполагаю что она и 4000 не проживёт:)Держак потрясающий, рулится в затяжных виражах почти как сбр1000рр, от спортов по трассе не отстанет 100%, в поворотах в том числе, а на трек в соревы я на ней и не собираюсь. Не ожидал от бусы такой рулёжки, очень достойно!

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

:D Ну Ты кадр...! Это же Hayabusa!!!
Мощность первой генерации и сбр1000 одинакова.
...в затяжных виражах... зависит от твоей скорости, как вошёл. Ну иногда бывает - надо на "коленку" быстрее выпасть....только и успеешь сказать "мама"....вырулил, после себя ругаешь. На сбр и Р6 проще.
Дури в моторе как-бы хватает. Через месяц стала раздражать газулька, поменял на короткоходную и успокоился.
Джимхана на Бусе НЕуступает...http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=167022&postcount=353

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Дружище, просто у меня и у других людей в голове стереотип, что буса способна только к прямолинейному передвижению. Лично для себя этот миф я развеял.

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Парни, всем привет. Простите за легкий оффтоп. Завтра буду 1 день в Москве. Где можно быстро прикупить и поменять задний балон?

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

на бусе первый сезон,купил бу мишлен роуд 4 в отличном состоянии,190/55,по месту около 1000 км проехал и на прошлых выходных поехал под Смоленск,420 км в одну сторону,дрога хорошая,короче протектор по середине ушел почти в ноль или манера езды такая или балонн какой то не такой.Раньше на дрозде ездил и ставил в основном роуд 3 и хватало на 8000

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

За давлением не уследил. Ну и чисто интересно какого года месяца производства

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

за давлением всегда слежу,балону 4 года,но думаю из за дороги и манеры езды,Киевская трасса прямая и дальше до Брянска,тоже прямая дорога,населеных пунктов нет,так что скорость 180-280

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Тут у всех скоростя 180-280. Ну ушла резина и хер с ней не жалко)))

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

да быстро как то))) к стати кто ставил Метзелер м3?отзывы

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Всем привет. Откатал на заднем 190/50R17 73W TL BT015 BRIDGESTONE 14 100км. Катал в основном дальние поездки - 350км+- в один конец за день. Резина сдалась на жаре неделю назад на скорости 220-260км\ч. Думаю, что если бы не эти 2 фактора, то 1000 км прожила бы еще точно. Укатал до мелаллокорда. ПРИ шиномонтаже обнаружил дырень на внешней части резины размером с рублевую монету - скорее всего об камень, но насквозь не пробил, что очень порадовало. Металлокорд плотный, на нем шел 450 км со скоростью 130-140 - не размотался, не порвался. Думаю, что Бриджстоун, как спорт-турист (а пока только такая классификация и поставляется), резина классная. Гонять же на ней с перекладками нужно крайне осторожно, т к любит прогрев.

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Увы. На двух мотах катал на Бридж. Климатические условия на юге России как в Японии. Сейчас за бортом +40°С. Температура асфальта под 100°С. Прогрев резины думаю нормальный.
Но Бридж на дороге - шляпа. В перекладке очково...тормозной эффект возле блокировки, зад блокирнёшь, так мот как будто поплыл...в бок сносит. Ну её Нахер.

Re: Резина. Износ. Балансировка колес
 

Я думал об этом...вроде ДА, гуляет резина по дороге. Особенно если задний амортизатор распущен до дорожного варианта (а мне по другому нельзя, иначе все пломбы из зубов повылетают на наших дорогах). НО это как грань перед реальным сносом. У меня было это ощущение несколько раз: обгоняю машину - выхожу на встречку - там еще один гонщик на машине - заваливаешь мот, чтоб разминуться - ощущаешь, что сносит, но лобовая еще сыкотнее - заваливаешь еще больше - выходишь и о чудо! тебя не унесло.... НО ведь не унесло же! Вот и получается, что с одной стороны предел держака размыт, а с другой - держит там, где уже не веришь в хороший исход))) Короче, на знаю как к этой резине относиться)))