На бусине жопа как будто не своя...
 

Еще после покупки обратил внимание, на ходу на небольшой скорости, проезжая колейность или линии разметки, зад как будто начинает съезжать.....На скоростях до 200 очень сильно чувствуется при боковом ветре. Сначала поменял резину, т.к. родная была не айс, потом поменял все подшипники в колесах...не помогло, товарищ говорит это подшипники рулевой колонки.... А я вот что-то не понимаю технически как подшипник рулевой колонки может так влиять.... Вывешивал мот, качал вилку, люфтов нет, поворачивает ровно... Зад тоже и руками маятник качал и ногами пинал по колесу... тоже все вроде в норме.... Куда копать, Комрады)?
Поиском смотрел, не нашел ничего, мож пальцы кривые)! В популярных тоже смотрел....

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

настройки амортизатора

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Дорога ровная, кочек и ям нет! При чем тут амортизатор?

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Версия с подшипниками передней вилки может иметь место быть... Был подобный момент на К8...(плыла жопа в повороте). Маленький люфт вывешиванием и вышеописанным шаманством сложно поймать
Поджать подшипник и посмотреть на поведение.... дальше делать выводы. Чудес не бывает. Если плывет, где то люфт...

Опять же много составляющих в стартовом анамнезе.... еще и "при боковом ветре".. но подшипники рулевой в повороте точно влияют)

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Спасибо за совет)! Самое интересное если асфальт ровный, без продольных волн или колейности, то мот себя ведет спокойно и прогнозируемо, Недавно шел по скоростому диаметру, километров 200 в час, все было замечательно)!!!! При чем стыки проходит цепко даже в наклоне...
А вот если вдруг появляется боковой ветер или колейность, все ппц, начинается гуляние....при чем больше когда либо наклон на левую сторону, либо когда колейность пересекаешь слева на право...меня вот это ставит в ступор, что за херня????
Маятник подтянул, был поджат по мануалу, я чуть больше подтянул....
Подшипник рулевой еще не пробовал...хочу сначала на подтянутом маятнике проверить....чтоб исключать по очереди...

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

настой задний аморт,сделай жесче

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Посмотрел настройки по мануалу, у меня поджата пружина сильнее
А Перекачанное заднее колесо может давать такие симптомы? Три насоса лежат, все разный давляк показывают)))))!

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

надо под вес свой настраивать,по мануалу среднее значение

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Ситуация аналогичная была. На деф.швах в наклоне на скоростях виляло так, что было не комфортно. Все подшипники в норме. Настроил преднатяг пружин (тот ещё геморрой для заднего амортизатора) под свой вес и стало просто илеально. (Думаю можно ещё лучше сделать) теперь еду в наулоне чуть ли не чиркая шлемом по любой кривой дороге и все стабильно. Подвеска задняя работает отлично. Рекомендую настроить под свой вес сначала пружины амортизатора и вилки, затем гидравлику.

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Мануал говорит, что трогать задний преднатяг не стоит. Мой рецепт- пружины в вилке более жесткие, и их преднатягом все замечательно настраивается. Я 86кг кабанчик + кожа экип.

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Для чего тогда там в принципе существует настройка преднатяга? В любом случае настраивать надо под вес пилота с экипом.

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Понятно, что можно крутить задний преднатяг. Я о том, что просадку на треть хода подвески и спереди и сзади можно сделать не используя его.

Re: На бусине жопа как будто не своя...
 

Всем спасибо кто откликнулся)! ПОБЕДИЛ)! Все-таки это подшипники рулевой колонки! Поставил оригинал, шарики, Поехала как положено)! Рад как пацан))))!