PowerCommander V
Есть несколько вопросов про поверком (Хаябуса 2014):
1) в чем разница между Powercommander V и Powercommander V (pressure-temp input)? Вот ссылка - http://www.powercommander.com/powercommander/powercommanders.aspx?mk=21&mdl=180&yr=2014&pc=20-008-PTI&mk-n=Suzuki&mdl-n=GSX1300R%20Hayabusa&pc-ver=PCV&add-mdlyrid=20-008-PTI&add-mdlyrid2=FC2000I&fullstr=FC20008,20-008,20-008-PTI&prod-type=PCFCPowercommander%20VPowercommander%20V%20(p ressure-temp%20input)¬es=91,13,7,13 2) если у меня стоит квик подключённый через родные мозги и поставить поверком, будет ли в этом случае работать квик? 3) поверком меняет работу двигателя на всех трёх режимах или только на одном? |
Re: PowerCommander V
PTI нужен для турбо, для стока он не нужен
квик будет работать паверком корректирует топливную карту на всех режимах, т.к. он ничего не знает о этих режимах... логично предположить, что на других режимах он будет лить не корректно. |
Re: PowerCommander V
А что эффективнее, поставить поверком и закачать на него соответствующую карту, или поставить auto tune к поверкому? Разница в том, что, как я понимаю, auto tune будет постоянно корректировать топливную карту?
|
Re: PowerCommander V
лучше на готовом моте приехать на стенд )
|
Re: PowerCommander V
Это понятно, но тем не менее относительно вышеуказанного?
|
Re: PowerCommander V
Автотюн, карты не подстраиваются под динамические условия
|
Re: PowerCommander V
готовая карта в лучшем случае процентов на 70% подходит к конкретному моту, а чаще наоборот...
автотюн кроме того что не очень хорошо работает на верхах, сам ничего постоянно не корректирует. В него закладывается желаемая карта смеси, ты много катаешься в разных режимах, и он строит согласно твоей желаемой карте смеси, карту корректировок для коммандера, и после этого ты сам, вручную ее в командер заливаешь. Самый эффективный и быстрый способ это настроить карту на стенде. |
Re: PowerCommander V
Добрый день всем
Подскажите пож кто ставил 5 повер ком на бусу 09 Купил б/у повер, не пойму, как подключить провод серого цвета к датчику положения заслонки |
Re: PowerCommander V
врезкой, скачай инструкцию на сайте производителя
|
Re: PowerCommander V
Там сказано
Plug the pair of 3-pin connectors of the PCV wiring harness in-line of the bike’s TPS and the stock wiring harness |
Re: PowerCommander V
Купил новый, квикшифтер, автотюн , пожадничал и купил старый паверком, может не хватает фишки на датчик заслонки. На квикшифтер тоже ставлю старый датчик со своего бывшего 3-го паверкома, по фишке и даже по цвету проводов все подходит.
|
Re: PowerCommander V
видимо серый одинокий провод с поверкома нужно подключить к розово - черному
|
Текущее время: 07:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.