Hayabusa Club Forum

Hayabusa Club Forum (http://forum.hayabusa-club.ru/index.php)
-   Разговорчики в строю (http://forum.hayabusa-club.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Смена класса, с круизера на бусу. (http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=9092)

Ololoev 03.09.2015 00:26

Смена класса, с круизера на бусу.
 
Здрасьте.

Попала чота вожжа под мантию, захотелось бусу и чтоб на широком катке сзаду и все дела. Ну как у пацанов на раене.

Есть владельцы бус с Fat Tire Kit? Пару вопросов бы позадавал бы.

Energizer 03.09.2015 00:59

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Привет, задавай сразу в теме

misterblazer 03.09.2015 09:26

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

Сообщение от Ololoev (Сообщение 174455)
Здрасьте.

чтоб на широком катке сзаду и все дела

А что тут обсуждать, управляемости никакой, смысл бусы теряется, разгон более вялый, нагрузка на узлы возрастает. Только если не использовать как байк выходного дня. :)

Пятачок 03.09.2015 12:48

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

... разгон более вялый, нагрузка на узлы возрастает.
С чего вдруг? ))

Цитата:

Есть владельцы бус с Fat Tire Kit?
В России ни одной не видел.
Нужен кастом маятник с промежуточными звёздами, своим колесом, торомозами и т.п. Как это всё стыкуется с рамой я без понятия.
Спроси Сашу, который Pasis http://forum.hayabusa-club.ru/member.php?u=39

misterblazer 03.09.2015 12:56

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

С чего вдруг? ))
Масса диска с резиной гораздо больше стоковых. Больше нагрузка на цепь, подшипники и т.п. Но это не главное. Управляемость страдает значительно. Смысла в каждодневном использовании данного колеса не вижу. =))

Energizer 03.09.2015 14:47

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Накупить и поставить - пару часов дел, у Мэд Макса был, все готовое продается, как рулится можно спросить у Макса и Багси, у них стоял удлиненный маятник, ежу понятно что будет похуже, но черные братюли в США массово ездят и норм

qwer 03.09.2015 16:24

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
А Че нет?))))

Ololoev 03.09.2015 17:38

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
я думаю после хд "вялая" динамика разгона меня вполне устроит. Ну а насчет управляемости, то тут привыкать ибо буса и в стоке это абсолютной другой коленкор.

ХД РГ все же как велик рулится, не смотря на то что туринг.

problemhay 03.09.2015 17:57

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
продают кит у нас за 120 тр вроде. колесо, маятник и тд

Пятачок 03.09.2015 18:06

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

Масса диска с резиной гораздо больше стоковых. Больше нагрузка на цепь, подшипники и т.п.
Это на слоне блох в микроскоп разглядывать. По сравнению с ездой в вилли это лишние 5 кг дырка от бублика. Или со вторым номером хаябуса в 50-кубовый скутер превращается, следуя такой логике??

Ololoev 03.09.2015 22:03

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

Сообщение от problemhay (Сообщение 174480)
продают кит у нас за 120 тр вроде. колесо, маятник и тд

линк можно?

спасибо

TJ101 04.09.2015 01:07

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

А чё, хаябуса это мотик для ниггеров? )). Я, конечно, не расист.
Нигры не умеют ездить, поэтому:
1. Не улучшают тормоза Бусы, чтоб не упасть вперед и снимают один диск, чтоб наверняка.
2. Удлиняют маятники, чтоб не упасть назад.
3. В качестве завершающего этапа хотят поставить и маленькие хромовые боковые колесики, но пока дьявол успевает забрать их раньше, чем они успеют эту срамоту сделать)

problemhay 05.09.2015 10:18

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/hayabusa_gsx1300r_2013_198707517

заднее колесо 12J R18 составное производство Япония, покрышка шириной 310мм VEE Ruber, задний маятник изготовлен на заказ из высокопрочного сплава, ступицы из авиационного алюминия, в каждой по два подшипника, ось из стали, которая используется для изготовления колёсных пар скоростных локомотивов

/// как в посте написано продаст по отдельности может от своего мото или сделать под заказа ( год назад с ним обшался было толи 120 толи 150тр)

Aviamehanik34 05.09.2015 13:18

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

Сообщение от Ololoev (Сообщение 174487)
линк можно?

спасибо

Вот Этот тип занимается реинкарнацией маятников и колёс...:)

Добавлено через 32 секунды
https://vk.com/id41222157

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от TJ101 (Сообщение 174495)
Нигры не умеют ездить, поэтому:
1. Не улучшают тормоза Бусы, чтоб не упасть вперед и снимают один диск, чтоб наверняка.
2. Удлиняют маятники, чтоб не упасть назад.
3. В качестве завершающего этапа хотят поставить и маленькие хромовые боковые колесики, но пока дьявол успевает забрать их раньше, чем они успеют эту срамоту сделать)

....а ещё по своей натуре Они, как наши цыгане...:(

Добавлено через 12 минут
Цитата:

Сообщение от problemhay (Сообщение 174534)
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/hayabusa_gsx1300r_2013_198707517

заднее колесо 12J R18 составное производство Япония, покрышка шириной 310мм VEE Ruber, задний маятник изготовлен на заказ из высокопрочного сплава, ступицы из авиационного алюминия, в каждой по два подшипника, ось из стали, которая используется для изготовления колёсных пар скоростных локомотивов

/// как в посте написано продаст по отдельности может от своего мото или сделать под заказа ( год назад с ним обшался было толи 120 толи 150тр)

.....заднее колесо-самый лучший вариант-16" под резину 240мм, как на Roket3...там форма покрышки как "бублик" и переднюю резину 130мм, в паре рулится, также как Буса в стоке, Сам проверял...Если ставить 18", то будет как Булик М109 или Нинзя 12....трамвай по рельсам, но человек ко всему привыкает

problemhay 06.09.2015 11:50

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

Сообщение от Aviamehanik34 (Сообщение 174542)
Нинзя 12....трамвай по рельсам, но человек ко всему привыкает

нинзя 12 норм мот , и управляется нормально

Aviamehanik34 06.09.2015 13:56

Re: Смена класса, с круизера на бусу.
 
Цитата:

Сообщение от problemhay (Сообщение 174570)
нинзя 12 норм мот , и управляется нормально

.... во 2-ом кузове, с стоковой Бридж 200х50х17"......трамвай...... во дворах ваще пипец...низов тю-тю...... На трассе по прямой, динамика чуть слабее Бусы...ветрозащита и зеркала для мелкого пилота....но в сравнении с моей "чесоткой", с F4 и Вовчика литром лучше на все 12раз...:D


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.