подшипники рулевой колонки
интересует следующая вещь: когда крутишь рулём влево-вправо, то ощущается чёткая середина, как будто шарик в лунку встаёт.
Кто-нить сталкивался с таким? Означает ли сиё, что подшипники просятся на помойку? или я колонку перетянул? Очень похоже (если кто помнит) на Ижах был такой "демпфер" руля. Рукоятка такая, чем больше закручиваешь, тем больше ощущалась "середина" - там шарик был подпружиненный. Очень похоже у хаябы сейчас. |
Re: подшипники рулевой колонки
Подшипник похоже не то что умер, а его расквасило )))
У меня подшипники умерли, но ощущения не такие страшные, заказал себе новые. |
Re: подшипники рулевой колонки
Это выработка(канавка в дорожке) от длительной езды по прямой(причем далеко, как правило, при немалом пробеге ).
Именно такой эффект присутствовал на моем прежнем мотоцикле.Подшипникам разумеется пора на замену,но главное-отсутствие люфта(а проверить это, при отсутствии центральной подножки на бусе,не так просто). |
Re: подшипники рулевой колонки
Меняй подшипники. Я себе в подшипник.ру нашел этой же фирмы что и в стоке, но роликовые вместо шариковых. Подольше походют, я так думаю-)))
|
Re: подшипники рулевой колонки
Цитата:
пробег что то около 34 ткм (реальный), я мотик новый покупал а рулить у нас тут и впрям негде |
Re: подшипники рулевой колонки
палюбому) проверено!
|
Re: подшипники рулевой колонки
Своих 3 копейки вставлю...
Из-за проблем с оригинальными запами пришлось купить задний ступичный подшипник от девятки. [url]http://avtorem.info/images/stories/VAZ-2108/podshipnik-zad-ctypizi-vaz-2108/podshipnik-zad-ctypizi-vaz-2108.jpg[/url] Обрезается на токарном станке попалам и вуаля.....две опоры с шариками+ пыльники.. насаживаются на шток обоймы и встают как родные. Цена вопроса 500 р с работой токаря. |
Re: подшипники рулевой колонки
Зачем всё усложнять...
55х30х17- размер подшипников 2007106 А - Номер российского подшипника Индекс А в обозначении подшипника означает для высоких нагрузок и это роликовые... нагрузку в т.ч. и ударную держат лучше, к тому же можно подтягивать, стоят рублей 90 за шт , кажется,их много хорошего качества , попадаются даже сделано в СССР))), поменял в первый же год зимой на новом моте, 2 сезона уже проехал , вскрывал неделю назад - как новые... При монтаже - единственная сложность снять внутреннюю обойму нижнего стокового подшипника , чтобы не попортить ось траверс и пыльник, я её просто подрезаю отрезной машинкой , после чего она легко снимается.. Менял шариковые на роликовые почти на всех своих мотах.. рекомендую.. Кстати у европейцев (КТМ и Априлия точно знаю, т.к есть у меня, по БМВ со слов владельцев) в стоке роликовые стоят |
Re: подшипники рулевой колонки
ALL BELLS поставил такие, когда фиксируется по центру, значит шарики выбили вмятины в обоймах, потому что было много свободного хода в рулевой колонке (вовремя не подтянули) да и у бусы загодя подшипники слабые шариковые, я поставил роликовые те которые используют стантеры .
|
Re: подшипники рулевой колонки
При замене есть какие-либо нюансы,сложности. ?Дамаю сам менять или отдать в сервис.
|
Re: подшипники рулевой колонки
Цитата:
вот ты, например, как воздух из системы охлаждения выгоняешь? |
Re: подшипники рулевой колонки
Цитата:
|
Re: подшипники рулевой колонки
до бусы ездил на бандитах и обслуживать пиходилось только их. клапана сам регулировал. антифриз менять не приходилось))
|
Re: подшипники рулевой колонки
Ну если больше ничего сложного ,тогда сам менять буду.
|
Re: подшипники рулевой колонки
У меня тоже Буса К9 с нуля. Проехал 18000. подшипники меняю так как ощущается не равномерность поворота руля. Заметить это можно лишь когда колесо вывесишь.
Проблем с выбиванием из рамы нет. Есть за что инструментомолотком зацепиться. А вот со снятием подшипника с оси траверсы придется пое...ся. Я в продаже съемника не нашел -все короткие. Можно немного подснять на 10мм, забив отвертку. но а дальше..... Фентази включай. Для запрессовки в раму, заказал у токаря две шайбы и купил шпильку М20. Думаю понятно как это будет. Дерзай. Вопрос цены не обсуждаем. |
Re: подшипники рулевой колонки
Вложений: 2
Полез менять сальники вилки, оказалось, ещё и подшипники рулевой умерли (и видимо, ооочень давно(( ). Съездил сегодня с утра в Сферу 2В на Молодогвардейской и купил пару роликовых подшипников 2007105 (по заграничному, значит, будет 32006). Цена 137р за штуку. )) Собственно, какие были сложности... Единственная сложность была открутить шлицевую гайку (ту, что под "велосипедный ключик"). Какой там на хрен велосипедный ключик?! Закисло намертво! Всякие отмачивания вдшками и обстукивания результатов не дали абсолютно. Пришлось изготавливать специнстрУмент. Взял старую головку на 32, и за 15 мин болгаркой сделал в ней шесть выпилов. Потом (поскольку ось вилки довольно длинная) отрезал цилиндрическую часть и удлинил ее головкой на 27, приварив одно к другому (фото внизу))). Когда откручивал, усилие на воротке было такое, что чуть мотоцикл с домкрата не слетел! ))
Что касается внутренней обоймы нижнего подшипника, то снимается она очень просто (рисунок внизу). На обойме болгаркой делаются три надреза, в средний вставляется зубильце, берётся молоток потяжелее... удар... щёлк, и обойма лопнула. После этого, немного подтачиваем оставшуюся сверху часть и легко снимаем. Всего делов 10 мин. ))) |
Re: подшипники рулевой колонки
В предыдущем посте опечатка. Номер подшипника: 2007106 !
Админы, исправьте, пожалуйста, чтобы народ не путался. |
Re: подшипники рулевой колонки
HR32006XJ NSK 30mm X 55mm X 17mm
32006JR KOYO 30mm X 55mm X 17mm 32006X FAG 30mm X 55mm X 17mm 32006X0 SKF 30mm X 55mm X 17mm 32006 NTN 30mm X 55mm X 17mm 2007106 noname 30mm X 55mm X 17mm |
Re: подшипники рулевой колонки
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: подшипники рулевой колонки
Aviamehanik34, 10 мин - это только обойму снять.)))
|
Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.