Доработка айрбокса 1999-2007
Вложений: 1
В архиве нашел случайно фотку одного из своих издевательств над Бусой.:)
Цель доработки - не мешать воздуху попадать в двигатель. Цель оправдалась, мот стал ехать бодрее и ГОРАЗДО отзывчивее на ручку газа. Проходное сечение увеличилось в три раза. Эта Буса(2001) надрала К8 (Яша77) на драге. Как сделать: 1. Снимаем бак. 2. Снимаем фильтр. 3. Снимаем айрбокс. 3. Снимаем вакуумную заслонку. 4. По периметру бортиков насверливаем отверстия. 5. Шарошкой выравниваем все отверстия до бортика. 6. Ставим все обратно. Однако есть и минус - поскольку я удалил вакуумную заслонку - при сбросе газа стало проявляться очень сильное торможение двигателем. |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Айрбоксы с подобной модификацией продаются на ибее, так и написано что для драга. Подумывал купить, но не понимая до конца что точно это дает, так и не решился. Спасибо Виктор за описание и упоминание существенного минуса (для городских поездок).
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Цитата:
Летом попробую заслонку снять, интересно очень. |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Насколько я понял, ресурс падает ого-го как из-за такого мода?
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Цитата:
Ты на всю жизнь или на пару сезонов))))? Я вот на всю жизнь бусу взял , по этому я так делать не буду))))) |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Хах, да не, я взял на пару сезонов, так как потом захочется поновее ) Просто если такой мод делать, то скорее всего уже через сезон нормального пробега будет двигло все в грязи, или я не прав? О.о
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
В грязи не будет, фильтр остается на месте. Просто убирается воздушная заслонка и прилегающа к ней территория с целью увеличение проходного сечения для лучшего наполнения цилиндров инерционным надувом.
Вот тока хотелось бы знать че происходит с хар-ками двигла на низах? Кто-нить объяснит? Как я понимаю, заслонка приоткрываясь с приоткрытием дроселей забогачивает смесь, что дает плавность работы и тяговитость с низов или я не прав? |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Вложений: 1
кароче, на холостых заслонка прикрыта, откручиваем гашетку, заслонка открывается и в обратном порядке:)
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
появляется гортанный звук.
Может кому-то и не понравится. |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
тут модификация изложена с подробными картинками)
[url]http://www.brockracing.com/Instructions/airboxmod.htm[/url] |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Цитата:
[url]http://www.hayabusa.org/forum/engine-performance-mods/63816-small-air-box-mod.html[/url] кто-нибудь делал такое на практике? имеет ли смысл заморочится? |
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Цитата:
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Четам у новой бусы слышно, с боксам?
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
мокша, ну так правильно, теперь нужно заново топливные карты настраивать...
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Pasis, а на новой такой ход с айрбоксам можно сделать. нужно не нужно? у новой и старой бусы сильно они разные?
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Артем, таким тюнингом не занимался :)
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
Цитата:
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
сегодня зделал эту процедуру по доработке аир бокса,скажу одно оно того стоит
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
На верхах прибавка есть, или только внизу?
|
Re: Доработка айрбокса 1999-2007
а что делаем с шлангом подходящем к вакуумной заслонке? или его просто глушим?
|
Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все авторские и смежные права принадлежат администраторам клуба. При использовании информации с этого сайта, ссылка на страницу сайта www.hayabusa-club.ru обязательна.