Опять про стук.
 

Добрый день всем!

В движке появился стук, слышно с правой стороны, сверху (голова, крышка). Звук проявляется в "середине" прогрева, т.е. пришел утром, запустил... 30-60 сек все норм, потом начинает. Даешь газ (3000-4000) звук прекращается... обороты падают и через 3-5-7 секунд опять стук. Кто может что подскажет?

Заранее спасибо за любые теории.

Re: Опять про стук.
 

Сцепление выжимаешь - пропадает?

Re: Опять про стук.
 

Нет.

Добавлено через 6 минут
Натяжитель цепи ГРМ. Мануал К8....стр.1D-38...40.
Вскрытие покажет... Также осмотр постелей распредвалов и всех пружин.

Re: Опять про стук.
 

нет, не продает.

Думается на натыжитель цепи - не держит. Даешь газу , давление, натяжитель держит, отпускаешь газ натяжитель отпускает потихоньку. Да прогретую, наверное, хватает давления из за того, что масло не такое вязкое.

Добавлено через 2 минуты
В прошлом сезоне, смотрел на него. Как понять, что он не держит? Рукой вроде как свободного хода нет. Т.е. единсвенный вариант проверить эту теорию - поставить механический (ручой) натяжитель?

Re: Опять про стук.
 

Масло какое? Марка и вязкость...???
Поставь шестерню насоса на 34 зуба.... http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=132686&postcount=3

Re: Опять про стук.
 

масло motul 5100 10w40

Re: Опять про стук.
 

Мотюль изменился в худшую сторону...:( Задай вопрос Лёхе(Guryaka), он просветѝт...
Стучит цепь и подвижный башмак об "пятку" натяжителя.
https://pp.userapi.com/c831409/v8314...w7fpnFuH8E.jpg
Я бы больше не заводил и разобрал, т.к. чревато проскакиванием цепи и изменением газофаз, т.е. тара-рам...

Re: Опять про стук.
 

Ясно. Заказываю механический CCT. Отпишусь как будет.

Re: Опять про стук.
 

Сначала разбери и рассмотри, может не всё так и страшно...:cool::cool::cool:

Re: Опять про стук.
 

https://pp.userapi.com/c844616/v8446...rgXbOQTHNc.jpg https://pp.userapi.com/c844616/v8446...TVKZPSj9_A.jpg

https://pp.userapi.com/c844616/v8446...KZuZ7D7Zkc.jpg

Re: Опять про стук.
 

вот это экономичность, че жопишься на 7100 или 300V????

Re: Опять про стук.
 

От 7100 в Буса-моторе тоже много отложений...:(... т.к. мотор оч.горячий
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=4...a983e42-l&n=13

Добавлено через 9 минут
Лёха исследовал 300V и сказал, что в норме только 15...20W50...60, типа настоящие Эстеры и хороший пакет присадок и опять же до пробега 5000км.

Re: Опять про стук.
 

Отложения от перекатов. При раз в 5ткм нихера там ничего не будет.

Re: Опять про стук.
 

:D...Ага.....Тока мазут сливается почемута...!!!
На RF400 лью 7100. При замене в 5000км нет мазута, потому как малокубатурка...:p

Re: Опять про стук.
 

А где то Лёхины исследования можно почитать?

Re: Опять про стук.
 

Напиши Ему в Ватцап.... http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=189541&postcount=1
Он порекомендует Тотек для мото...:cool:

Добавлено через 15 минут
Что есть такое перекаты Брат?
Буса-двигло максимально компактный с объёмом 1300смᵌ. Объём масла 3300млᵌ. Четыре маслофорсунки для поршней. Узенькие шатунчики. Обычный режим работы - "шило в заднице":D:D:D....И?

Re: Опять про стук.
 

я тоже поражен!

Re: Опять про стук.
 

на 300в много раз накатывал по 7000, никакого гуталина в моторе потом не было)) ничего не застучало и не умерло)))
А вот после тотека мотор бусы разбирал, это единственный мото мотор где говнолин внутри был, и его замучались отмывать бензином... Причем тотек залили всего один раз и после того как он начал вылетать в выхлоп, сменили на 7100, адский жер пропал и вернулся к обычному))

Re: Опять про стук.
 

Я хз за тотек в Бусе и прочих мото... Но в тачках 1996 и 2014 года он дал лютую экономичность+ 1 литр на сотню с присадками от того же тотека. В Бусу лью 300V, да и в Магну 1994 года залил его же. В мотаках мне срать на экономичность, а в тачке тотек даль уверенный запуск при стоянке неделя -30 и экономисность. Сами думайте, чо кого, но на мото лучше топ с переплатой за бренд, чем хз чо без переплат без уверенности, что в завтращней канисре масла будет все збсь!

Re: Опять про стук.
 

7100 4T И 710 2T
100% Synthetic ESTER Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло разработано на основе сложных эфиров (эстеров) для наилучшей защиты двигателей любых типов мотоциклов. Лучшее моторное масло для повседневных нужд.
СТАНДАРТЫ API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
СТАНДАРТЫ JASO MA2 M033MOT117

5100 4T & 510 2T
Technosynthese® ESTER Высокотехнологичное моторное масло для мотоциклов создано по технологии Technosynthese© на основе сложных эфиров (эстеров), чтобы уменьшить износ двигателя и обеспечить необходимую работу смазки для ежедневного использования.
СТАНДАРТЫ API SG/SH/SJ/SL/SM
СТАНДАРТЫ JASO MA2 M033MOT112
и там и там эстеры, оба высокотехнологичных... у 7100 только допуск SN, против 5100 SM...

Но господа, завод изготовитель рекомендует использование моторного масла API SG, мотор создан с учётом использования такого масла... Зачем дальше городить огород. рыночная цена таких масел 80-150р/л.
или на заводе с дуба рухнули, и мотор и гарантийный срок не отходит?