Заводской брак.
 

[URL=http://www.radikal.ru]http://i067.radikal.ru/0910/b8/ed048bc994a1.jpg[/URL]

Когда намывал мотик в квартире, заметил что верхний болт крепления подножки немного недокручен, решил подтянуть...

Оказалось что резьбы там или не было в принципе или сорвали всю(болт с остатками герметика был - когда убрал остатки, болт начал входить/выходить свободно):(

Ответ: Заводской брак.
 

Если там был герметик, значит его сорвали просто и "приклеили".

Ответ: Заводской брак.
 

Сомневаюсь что на новом моте из коробке понадобилось зачем-то откручивать подножку...

Ответ: Заводской брак.
 

Если при перевозке что-то сломалось, то вполне. Я больше поверю в повреждение, чем в заводской брак (особенно подножки) :confused:

Ответ: Заводской брак.
 

Почему особенно??? как раз в браке движки я бы засомневался... А тут? Подножка... Ощущение что резьбы и не было...

Ответ: Заводской брак.
 

В сторону заводского брака думать не стоит точно.

Ответ: Заводской брак.
 

Это очень опасный дефект, пендосы бы за такое компенсацию потребовали.

Да и сам подумай, в раме дырки 100% нарезают машины, не думаю что они могли ошибиться таким странным способом.

Ответ: Заводской брак.
 

Предполагаю, что при распаковке из коробки и предпродажной подготовке какой-нибудь балбес из салона увидел немного открученный болтик. Ну и решил его подтянуть, да немного не рассчитал свою силу. Поняв, что резьба сорвана и то, что он сейчас от начальства будет получать по шапке, быстренько вытащил болт и, намазав его герметиком, быстренько его вставил в отверстие ( в отличие от Energizerа, слово "дырка" не пишу, так как в последнее время наводит на мысли).

Ответ: Заводской брак.
 

Пуля, отверстие это с резьбой, в нашем случае это дырка :D

Ответ: Заводской брак.
 

Малыш,Пятачок,кто из вас находится рядом с салоном- вернитесь туда, и дайте в руки манагеру вазелин.
Я думаю,он сам все поймет.

Ответ: Заводской брак.
 

Ну, или как вариант, герметик. Пусть замажет, не побоюсь этого слова, дырку, а то она станет отверстием. Вспоминаю слова Energizerа.

Ответ: Заводской брак.
 

продавцам совершенно спокойно и уверенно можно и нужно предъявить. Когда работал в драйве, при перевозке двух заказанных голдвингов, перевозчик допустил нарушение размещения груза и транспортировки, как следствие верхняя голда железной обрешеткой в которой находилась, проломила поддон и упала на нижнюю, пропорот бак, сломан руль и разбита приборка. По договору все менял за свой счет перевозчик. У тебя в контракте с ними все должно быть прописано. Смело предъяву кинь)))) ;)

Ответ: Заводской брак.
 

и заодно я думаю ты уже провериль весь крепеж...даже то, что крепиться не должно по идее))))

Ответ: Заводской брак.
 

Например???:confused:
Облазил всё, но ничего не нашёл...

Ответ: Заводской брак.
 

Некоторым гражданам для справки- косяки с отсутствующей или сорванной резьбой, заколоченными саморезами и херово выбитыми номерами мотора или рамы обычное дело для мотоциклов собранных в сша. Устриц, как говорится, кушал.

При покупке нового мотоцикла вообще не мешало бы проверять протяжку всего, до чего можно дотянуться, кстати.

Ответ: Заводской брак.
 

Да вроде как иx в японии делают-))))

Ответ: Заводской брак.
 

Мотоцикл, как я понял абсолютно новый и купленый в салоне. Надо предьявить салону обязательно. Я бы так и сделал. Если виноват салон, то возместят без вопросов, если производитель, то возместят без вопросов все равно, но деньги свои потом заберут с производителя. А как иначе?

Ответ: Заводской брак.
 

только надо динаметрический ключ взять и схему нагрузок на каждый болт, а то можно делов натворить! ....а когда выяснеться, что японцы что то не дотянули....прям в японию жалубу и писать!...так мол и так, пришлите новый мот!:D

Ответ: Заводской брак.
 

А лучше - два, моему другу крепление номера плохо сделали, там 2 мм зазор :D

Ответ: Заводской брак.
 

А еще лучше потратить в салоне недельку своей жизни,чтобы протянуть еще и то,до чего дотянуться не сможешь.
Так,на всякий случай :D
Протяжку всех гаек делают на первом ТО.
На кой тогда гарантию 2 года дают?