Любителям объяснять устойчивость мотоцикла гироскопическим эффектом посвещается)
 

Почему велосипед не падает? Казалось бы, ничего сложного. Во-первых - эффект кастора (подруливание переднего колеса в сторону отклонения велосипеда от оси), во-вторых - гироскопический эффект вращений колес. Однако американскому инженеру Энди Руина удалось создать велосипед, в котором переднее колесо опирается в землю перед точкой пересечения с ней оси, что нивелирует эффект кастора. Передние и задние колеса «велосипеда Руина» связаны с ещё двумя, вращающимися в обратную сторону, это убирает гироскопический эффект. При всем при этом велосипед теряет равновесие не быстрее, чем простой велик. Отсюда вывод: оба эффекта, и кастора, и гироскопа играют важную роль в уравновешивании баланса снаряда, но не являются определяющими.
Почему же все-таки не падает велосипед?

https://www.youtube.com/watch?v=84Wczsi4vHg



Почему велосипед не падает? Казалось бы, ничего сложного. Во-первых - эффект кастора (подруливание переднего колеса в сторону отклонения велосипеда от оси), во-вторых - гироскопический эффект вращений колес. Однако американскому инженеру Энди Руина удалось создать велосипед, в котором переднее колесо опирается в землю перед точкой пересечения с ней оси, что нивелирует эффект кастора. Передние и задние колеса «велосипеда Руина» связаны с ещё двумя, вращающимися в обратную сторону, это убирает гироскопический эффект. При всем при этом велосипед теряет равновесие не быстрее, чем простой велик. Отсюда вывод: оба эффекта, и кастора, и гироскопа играют важную роль в уравновешивании баланса снаряда, но не являются определяющими.
Почему же все-таки не падает велосипед?

Re: Любителям объяснять устойчивость мотоцикла гироскопическим эффектом посвещается)
 

Крутая тема, однако вопрос следует уточнить - почему мотоцикл не падает? Потому что ему придают импульс движения, когда импульс сходит на нет, мотоцикл находит дисбаланс на одну из сторон и падает. Так ведь и монетку катить можно, у которой вообще осей нет(точнее ось только одна).

Почему мотоцикл не падает в повороте после ускорения? Потому что эффект кастора и гироскопический эффект его держат.

Я не физик, но постановка вопроса имеет огромное значение )

Re: Любителям объяснять устойчивость мотоцикла гироскопическим эффектом посвещается)
 

Согласен) ту просто речь о том, что порой те вещи которые мы считаем догмами порой оказываются совсем и не такими)