new hayabusa 1500cc
 

вот что нашел
есть инфа у кого ?

Re: new hayabusa 1500cc
 

какой же уродец...

Re: new hayabusa 1500cc
 

Это фан арт

Re: new hayabusa 1500cc
 

На стадии фантазий, не более

Никаких официальных новостей, но японские журналисты «Young Machine» продолжают мечтать о новом поколении мотоциклов Suzuki Hayabusa.

Японские журналисты даже подготовили изображение нового мотоцикла Suzuki GSX-1300R Hayabusa, который с точки зрения дизайна ничего общего не имеет с текущим поколением Hayabusa. Категория — единственное, что объединяет концепт с продаваемым сейчас мотоциклом. С другой стороны, обвес имеет какой-то космический и практически нереальный дизайн. Многие должны согласиться, что харизма потеряна.

Дизайн — это, конечно, не самое главное. Журналисты «Young Machine» пишут о повышении кубатуры до 1500 см3, что, в принципе имеет некоторый смысл, намекая на создание нового мотора. Дело в том, что Kawasaki ZZR-1400, главный конкурент Бусы, имеет некоторое преимущество, поэтому инженеры фабрики Хамамацу могли бы пойти на повышение рабочего объема. В данный момент GSX1300R комплектуется 1340-кубовым мотором, поэтому дополнительные примерно 150 см3 могли бы пойти на пользу в плане мощности и крутящего момента.

Re: new hayabusa 1500cc
 

Леха, ты это без словаря прочитал? ;)

Re: new hayabusa 1500cc
 

Да, на Байкпосте.:D:D:D

Re: new hayabusa 1500cc
 

http://www.motorcyclenews.com/news/2016/january/suzuki-gear-up-for-new-hayabusa/

Источник на заводе-производителе сообщает, что по разработке нового аппарата уже сделано очень много, однако окончательного понимания нового внешнего вида еще нет.

Скорее всего ждать мот после 18 года, на двадцатилетие.

Наиболее вероятно мотоцикл будут приближать по виду к концепту GSX-R
http://images.mcn.bauercdn.com/PageF...752x1168/1.jpg

Re: new hayabusa 1500cc
 

Подождём...:)

Re: new hayabusa 1500cc
 

и видимо копить можно начинать прям сейчас!:)

Re: new hayabusa 1500cc
 

И видимо уже не накопить(((((
Новая ЭРадин стоит раза в два дороже старой. Я думаю, Буса тоже будет тоже чем то космическим, по ценнику точно.

Re: new hayabusa 1500cc
 

ну да... 20тысч бакинских - 1.5 ляма...
второе поколение - 4ever

Re: new hayabusa 1500cc
 

продолжаем )))

Мотоцикл получит 1400-литровый мотор.

Топ-менеджеры Suzuki все же не намерены отказываться от идеи турбированного GSX-1300R Hayabusa. Как информирует портал Autoevolution, новое поколение мотоцикла может увидеть свет уже в следующем году.

В движение новинку станет приводить двигатель с турбонаддувом объемом около 1400 «кубов». Информацию о мощности байка представители марки пока что держат в секрете, однако в теории подобный мотор может развивать до 500 «лошадок».

Основным конкурентом супербайка станет флагман Kawasaki – 200-сильный Ninja H2 и 310-сильный трековый H2R.

Не исключено, что японцы привезут предсерийный прототип нового Suzuki Hayabusa на один из мотосалонов уже в этом году.

Re: new hayabusa 1500cc
 

1400 литровый - это как океанический лайнер, что ли??

Рупь за два даю не будет ни новинки в этом году, ни конечно же никаких турбированных моторов и ни о какой конкуренции с н2 речи быть не может.

Re: new hayabusa 1500cc
 

Это, наверно, чья то шутка. Буса и данная квака в разных классах и разных весовых категориях. И о каком турбомоторе может быть речь вообще, для чего такая сложная конструкция для спорттуриста.
Думаю, будет логичное продолжение второй генерации, так сказать революционное развитие, но не кардинальное изменение. Аминь.

Re: new hayabusa 1500cc
 

там не про турбо речь, а про механический компрессор, разница большая)))
было бы хорощо если что нибудь такое было)))


кстати про каву.... Н2 238 кг весит... так же как буса... н2р не много полегче, но тоже далеко не литровый спорт, так что класс примерно один....

н2 едет примерно как стоковый бмв литр или кава 10ка... а иногда и хуже...


И что такого сложного в турбо мотоцикле? половина из нас ездит уже давно на турбо машинах, и не парятся вообще, льют бензин и масло иногда меняют))) То же самое на турбо мотоцикле, если все продумано, а заводские модели обычно таковыми и являются... Задушат по самые помидоры и будешь ездить как на овоще, или 25 режимов сделают)))) Если так рассуждать, то бусу можно вообще больше не модифицировать... 300 едет, тормозит, рулится... что еще нужно спорт туристу? новые катафотики и раскрасски :))) Но буса не спортурист, это больше... это идеология! И в этом понятии многое...

Re: new hayabusa 1500cc
 

Вы рассуждаете как романтики, а рассуждать надо как бизнесмен. Для романтики есть многое множество самых разнообразных мотоциклов, часто фирмы их производящие давно уже банкроты )

Re: new hayabusa 1500cc
 

ПатАму что вокруг полно хомяков, которые берут новое тупо потому что оно "новая модель", дорого, статус и прочее говно. Зачем делать новый мот. если можно на старом менять мелочевку и продавать. Вот если бы новую модель не брали, пока она не стала на голову выше старой, тогда был бы и прогресс. Раньше так и было, прогресс в 20 веке дикий шел по технике.

Re: new hayabusa 1500cc
 

Основной рынок Хаябус - американский, пока он дает стабильную прибыль на текущей модели - какой смысл делать что-то новое? Никакого.
В 20 веке был прогресс, потому что тогда не было понятия "запланированное устаревание", "план продаж" и "план разработки" )))

Если ввалить в разработку и выпуск какого-то сверхмощного, сверхлегкого и еще и при этом сверхкрасивого мота денег, то появится НЕЧТО, однако:
1) Это очень дорого
2) Посев должен принести плоды, то есть окупить себя и принести прибыль

В противном случае можно купить какой-то дорого гипербайк, либо уже закастомленный, либо нечто вроде Y2k