Масложор
 

Итак, всем доброго времени суток. Решил поспрашивать мнения у людей. Есть мотор (провернуло вкладыш, просрал уровень масла), есть второй мотор. Масло жрет безбожно. На первом моторе убита 5я передача, на втором 2я мозги делает. Как быть? Что из этого можно сообразить? Каковы шансы избавиться от масложора. Понятно, что по фоткам не лечат, но все же. Болячки стандартны

Re: Масложор
 

А причина масложора установлена)?

Re: Масложор
 

В любом случае надо будет покупать кольца, мск, прокладки. По предварительной прикидке ты верно мыслишь и собрать мотор из двух получится. А какой блок и картер использовать будет ясно после вскрытия.

Re: Масложор
 

А еще нужно проверить зазор в направляющих клапанов. Если он за допуском (который сам по себе не маленький), то толку от замены колец и мск не будет.

Re: Масложор
 

Блок цилиндров убить легко? Понадобится ли гильзовка и есть в ней смысл?

Re: Масложор
 

Разбираешь оба двигателя, в разных углах гаража. Осмотр цилиндров и поршней на задир, если норма, то Всё отмываешь и подписываешь., что где было. Промеряешь зазоры между поршнями и цилиндрами №2 и №3 на обоих блоках. Замеры на бумагу. После Фото в студию. Из двух движков один можно собрать. Самое главное состояние ЦПГ.

Re: Масложор
 

а чего на бусу можно гильзы поставить ?

Re: Масложор
 

А зачем, если один из блоков сохранен.
Вроде ставил кто то, но там запаса почти нет между цилиндрами.

Re: Масложор
 

Получиться скорей всего свапнуть все. Единственное правильно сказал Виталик удели внимание ГБЦ.

Из твоих двух КПП собрать одну нормальную дело 20 минут.

Re: Масложор
 

Вот-те раз?! ЧТО ТОЛКУ от нормальной головы и Кпп, если цилиндрам кронты?

Re: Масложор
 

И часто никасилу приходит кранты?

Re: Масложор
 

Износ напрямую зависит от качества масла. Разбирали три мотора от Бусы, на всех был масложор, пробег 160-180 тыс. Хона нет, на зеркале ступеньки от колец. Зазор в цилиндрах: №1 и №4 - 0,06-0,07, в №2 и №3 0,07 - 0,08мм(в новом 0,02-0,03). Износ на всех поршнях - 0,012мм. Износ колец - 0,01мм. Поршня и кольца можно вставлять в новые цилиндры и ездить дальше. В общем мот с таким пробегом на скорости от 260км/ч едет не бодро.;)

Re: Масложор
 

Есть ГБЦ в отличном состоянии с расточенными впускными и отшлифованными каналами! С живыми клапанами и почти новыми направляющими но она уже в резерве( Если не заберут через пару недель выставлю на продажу. Денег на нее вбухал больше 20 тонн так что и цена будет соответствующая.

Так же есть ГБЦ с неизвестным пробегом в раб. состоянии, ее отдам за 10 в сборе если что.

Хотя по мне так тебе всю поршневую группу менять нужно(