Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2012, 05:02   #4
Прокопыч
Заблокирован
 
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Ачинск
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 995
Поблагодарили 1,059 раз(а) в 591 сообщениях
Прокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордитсяПрокопыч за этого человека можно гордится
Отправить сообщение для Прокопыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: Покраска подножек

Что б краска не отваливалась, необходимо провести тщательную подготовку деталей к покраске- а именно: отчитить от грязи и масел, обезжирить, отшлифовать, обезжирить, нанести первичный грунт Wash Primer, нанести грунт - наполнитель (желательно с добавками пластификаторов, продается отдельно от грунта и краски), если грунт в версии покраски мокрым по мокрому-нанести покрывную эмаль и\или лак, если в версии с отверждением грунта, отшлифовать, обезжирить и тогда нанести финишные покрытия, опять же с пластификатором, коий дает эластичность отвержденного покрытия и неспособствует быстрому истиранию или скалыванию покрытия. Скалывание покрытия происходит из за плохой адгезии материалов к подложке и межслойной (между ЛКМ материалами) адгезии\совместимости ЛКМ материалов. Посему все материалы для покраски желательно подбирать от одного производителя ЛКМ. И при правильном подборе материало необходимости снимать резинки нет, так как ЛКМ материалы расчитаны на температуру сушки от 25 до 60 градусов цельсия. Резинки нужно, всего лишь, защитить малярным скотчем.
Прокопыч вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: