Кстати, снял я и разобрал Limiter. На рисунке номер 1.
Эта штука оказалась в точности маленькой платой сцепления.
В ней греметь просто не чему. Если интересно, могу выложить фотки этого Лимитера в разборе.
Получается, что рокот порождён зацеплением шестерён, но обратно возникает вопрос: почему шестерни крутятся в то время, как обгонная муфта должна расцепиться и оставить стартер в покое?
Тапериче надлежит мне разобрать муфту.