hobbot, возможно я что-то не совсем точно написала, на электрика не претендую, хотя, конечно, хотелось бы разбираться в этом больше
общий смысл в том, что не выполняет свою функцию выпрямитель тока, в итоге идёт "перезаряд". Аккумы, на которых "тестили" мотоцикл либо плевались пробками, либо приобретали "пышные" формы (надувались бока). Могу поточнее у ребят, которые ремонтировали, расспросить, если необходима точная информация.[/QUOTE]
"ребристая штука" влияет только на подзарядку аккума. Если поставить заряженный аккум и заводить, "штука" в цепочке не участвует.
Я к тому, что может стоит еще поискать причину, чтобы деньги зря не тратить на запчасти