Мутабор

РАсход топлива, и частота заправок, штука относительная.
Три одинаковых мотоциклов, выехали в одинаковое время. и с первой же заправки стало понятно что практически все имеет какоето значение:
На первом мотоцикле ехал парень небольшой комплекции, без зеркал и кофра. первосезоннег.
на втором пилот с пелоткой, кофром и зеркалами,
На третьем один райдер средней комплекции с рюкзаком.
Договорились не ждать друг друга, потому что паре надо было в москву быстрее всех и они не курят (без перекуров).
Первосезоннег приехал быстрее всех. с разницей в полтора часа потому что шел постоянно на ровном газу, но достаточно быстро прячась за ветрозащиту он и заправлялся реже всех. те кто вдвоем, приехали последними, много веса и парусность, большой расход горючки.
А райдер просто жег бенз, долбил постоянно на полную, часто работал передачами, оттормаживался, разгонялся в полную дырку. почти всегда в красной зоне.
пройденное растояние 1100км.