Цитата:
Сообщение от Саня
Никогда не знаешь где упадешь. Просто надо понимать почему упал. В нашем случае упал это почти умер. Поэтому надо понять, что было причиной подхода к краю. .
|
Вот самые ценные слова во всей ветке. Саня спасибо! но только немного в другой интерпритации.
ошибки вождения и внимания, необходимо удалять.
Я углядел как минимум две ошибки в реакции. "оттормаживался до последнего по касательной к бордюру". реакция должны быть полностью противоположной. оттормаживаться в ту сторону от куда приехал автомобиль. Помнишь фишку куда смотришь туда и приедешь? ты искал выхода из аварии не там.
Такая ситуация унесла жизнь не одного мотоциклиста. Тебе реально ПОВЕЗЛО. и если ты больше не хочешь надеяться на везение в такой ситуации отрабатывай аварию в голове.
Торможение в пол, потом полностью отпускаешь тормоз и маневрируешь. Самое главное приучить себя смотреть вокруг. В экстремальной ситуации все внимание приковано к преграде которую необходимо объехать. и мозг видя преграду не видит ничего вокруг. так называемый ПИС.
авария произошла потому, что мозг и тело не знали как реагировать в такой ситуации, соответственно ты не был в таких, отработай ситуацию в голове до автоматизма и тогда в следующий раз объедешь таксиста.
упражнение для развития рассеянного взгляда: ставишь на площадке объект, и глядя строго на него маневрируешь по площадке. поможет вниманию научиться цепляться за все вокруг, не выпуская из поля зрения важный объект.