[Ya-n57]

Крышка будет подешевле царапаного пластика, не говоря уже о протертом.)))
Сила удара по крышке, что бы ее пробить очень относительна. Тащить куда-то генератор , меняя конструкцию, очень хлопотно. Потому производителю глубоко по барабану надежность мотика на удар. Ставят защиты в стоке на сугубо специальную технику типа индур или кроссов. На фаерах-литрушках мало того, что при падении на левый бок отрывается кусочек блока, так и сама гена на предыдущих моделях дохлая и горит при малейшей нагрузке. А для облегчения мотика даже болты алюминевые ставят. А они как одноразовые.
Вобщем ИМХО, защита мота от падения это забота владельца. Думаю производитель вообще считает, что при любом падении надо мот ставить на эвакуатор и везти в сервис.