[Guryaka]

Всё по ощущениям. настроек же несколько, жёсткость(депмфирование сжатия), поджатие пружин, демпфирование отскока.

для средней эксплуатации попробуйте:

на 1/3 в максимум жёсткость, на 2/3 поджатие пружины и примерно 6/10 демпфирование отскока. получиться достаточно плотная подвеска по пружине, но должна неплохо отрабатывать по жёсткости(плотно но мягко) и не скакать на волнах. если дорога убитая то демпфирование на 2-3/10 от максимума. чтобы успевала отрабатывать.


хотя это я всё на подвесках ohlins И WP, на них настройки существенно меняют рулёжку. На стоке типа showa не так всё заметно однако настроить тоже можно более менее.

вообще всё индивидуально, вес пилота, дороги, стиль вождения. Самый оптимал это не лениться и тестировать разные настройки и подобрать для себя лучшее.