Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2013, 10:50   #485
ЛехаWEST
Клабер
 
Аватар для ЛехаWEST
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Москва-ПодМосква
Сообщений: 386
Сказал(а) спасибо: 1,799
Поблагодарили 452 раз(а) в 242 сообщениях
ЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царствеЛехаWEST - луч света в тёмном царстве
Отправить сообщение для ЛехаWEST с помощью Skype™
По умолчанию Re: Тормоза и все что с ними связано

Надеялся и верил,что после установки армированных шлангов, тормоза хоть немного изменятся в лучшую сторону.Увы,изменений абсолютно НИКАКИХ-такие же ватные.Никак не могу привыкнуть после комбинированной системы Хонды,особенно при движении с полной загрузкой и со вторым номером за спиной при экстренных торможениях.
Хочется найти очередной выход подбором колодок (кроме известных и расхваленных уже Брембо),а также без установки радиальной машинки и суппортов.
Кто то советовал SBS вроде? Знаю также по опыту про французские Карбон Лорейн(CL Brakes) ,но более "цепкие" серии RX\XBK5 не пробовал.
Может есть у кого положительные отзывы по ним или подобным?
В данный момент стоят знаменитые Ниссин.Признаюсь честно,ожидал от них бОльшего.
Понимаю,что такой чувствительности на рычаге и отзывчивости мотоцикла при его нажатии ,какое было на выфере,на бусе ждать не стОит.,но все же...
ЛехаWEST вне форума   Ответить с цитированием