Re: опять про стартер
Аккум я бы проверил на всякий тоже, он новый но может зарядки нет, посмотри какое на нём напряжение при работающем моте, должно быть не менее 13В, обычно 13,3-13,5. Если меньше то ты ездишь на аккуме, генчик не работает должным образом, или РР умер, вот он и разряжается что ты завестись сразу не можешь... а потом постояв восстанавливается. Если так то кататься тебе на новом не долго, быстро умрёт.
без снятия аккума можно и просто сравнить тестером падения напруги в момент старта, на холодном аккуме и горячем, если сильно отличается просадка напряжения в момент старта, то тоже можно копаться по аккуму.
__________________
Для быстрой езды нужны "быстрые глаза"... 
|