Re: нагар на клапанах
сильный нагар был на ВТР1000. субъективно мм 2-3 при взгляде через коллектор. на ходовые качества не влияло. но масло поджирало.
Сейчас на бусе с 18 тыс. км снял бак-аналогичная ситуация. залил керосином, раскоксовал заодно колечки, завел мотор с впрыскиванием карбклинера в коллектор.
нагар остался. заменил свечи и забыл до сезона.
п.с. идеально чистая поршневая (с желтым нагаром) была только на газели, работавшей на ГАЗе. в остальных случаях нагара не избежать.
|