Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2015, 06:00   #3
TJ101
Клабер
 
Аватар для TJ101
 
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,313
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 441 раз(а) в 273 сообщениях
TJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человекTJ101 - очень-очень хороший человек
По умолчанию Re: Close call видео: одновременное перестроение?

Открыться и агрессивно уложить мот влево, и тут же начать его перекладывать вправо. Ты бы оказался у левого края полосы быстрее чем, машина успела бы перестроится. Рулежка эффективнее торможения.

Задним тормозом в экстренной ситуации можно пользоватся только вместе с передним. Это томожение на мокром, песочке, гравии. В обычных условиях прогрессивное торможение передним. АБС как видишь не решает проблеммы.

Конкретно тут, нельзя было тормозить вобще. Ты проигрывал на этом время.

А вообще в ситуации трафика такого надо держать скорость на 20-30 км больше потока и постоянно отслеживать траектории машин. Боятся пустот в рядах, в них могут перестраиватся другие машины. Бояцо ям- их машины обруливают, вторгаясь в между рядье.
TJ101 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: