[Shadow_ridez]

Всем спасибо за советы!
Про контр руление знаю, пользуюсь при прямолинейном движении, когда резко нужно уйти в сторону.
По ситуации - понял, надо было открываться. Обычно следую всеми указанными рекомендациями пилотирования, но допустил две ошибки: с какого-то перепугу взял широкую дугу при перестроении, как-будто на круизере, а не на Бусе, разогнавшись до 140-160 с намерением ускориться, во-вторых, прощелкал перестроение шеви круз, обычно я считываю такие маневры.
По контррулению - забоялся его применять, так как меня конкретно в правую сторону полосы несло, и немного растерялся от прощелкивания.
Еще раз всем спасибо за советы!