по минимуму для увеличения объёма нужно кованные поршни с кольцами и пальцами и расточить блок..это порядка 30тр...+ поверкомандер прямотоки и настройка на стенде...
для турбины: к вышеперечисленному ещё добавляеться турбокит который стоит от 3к зелени
получаеться турбо мот стоит как минимум на 3к баксов дороже...
и лично моё предубеждение. что мот не будет ездабельным для города...может кто развеит их? возможно турбина низкого давления?
а пробки в москве ещё никто не отменял....строить мотоцикл для позирования на смотровой в мои планы не входит
п.с.судя по забугорным сайтам мотор 1900 на бусе можно построить, там строят и 1500 и 1600..разговор идёт о бусах первой генерации
Моей целью ставиться не увеличение мощи для большей скорости или для драга...стока вполне хватает...
цель пока хз
просто хочеться..но насколько это обоснованно. пока не знаю
вот ссылка на подобный тюн: [URL]http://www.gsxrclub.ru/index.php/topic,4695.0.html[/URL]
а вот эта на комплект поршней и перегильзованного блока...на новуюбусу тоже
[url]http://www.hayabusazone.com/pistons.html[/url]