Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2016, 12:12   #5
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,959
Сказал(а) спасибо: 1,545
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Подготовка к сезону

Цитата:
Сообщение от Danila3311 Посмотреть сообщение
Дамир решил поставить обычный фильтр? У тебя стоит нулевик дорогой K&N не выкинь его случайно) их промывают, брызгают спец раствором и снова в путь.. Я мыл два раза в сезон.
...точно так, моется, чистится, брызгается и в путь...

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от TJ101 Посмотреть сообщение
Когда менять свечи будешь: активно пылесосом собери грязь около катушек перед и после их извлечения, там не сильно чисто. При замене сальников и смене масла в нем крайне важно качественно прокачать катридж за шток, если не сделать этого, вилку пробивает. Воздушные фильтры у нас мало ходят и забиваются часто, особенность.
Вокруг катушек хорошо обдуть воздухом через пистолет, катушки снять и снова обдуть внутри колодцев....

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Дамир Яруллин Посмотреть сообщение
вот пришла посылочка с пендосии. Спасибо, так и сделаю.
Свечи снимай на прогретом движке, снимешь, проверь компрессию....так чисто для Себя и запиши где нибудь на стене... и сфоткай пожалуйста новые свечи, цифры интересуют...
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: