Цитата:
Сообщение от Pasis
Ставить оригинал свечи просто нужно, то что в магазинах у нас продают на более чем 50% левак... говорю так, потому что варился, в этой кухне пока в москве работал... а про иридий, много раз ставил, изменений в лучшую сторону не замечал. И была проблема с ним на турбо бусе, просеры на верхах, которые никак не убирались. Поменял иридий на сток свечи ср9, проблема прошла сама собой. С тех пор ставлю на все турбо мотики обычные свечи, и никаких проблем. Если отвалился электрод то это или брак-или левые свечи или очень бедная смесь. На иридевой свече электрод тоже есть боковой))
|
У Меня с точностью наоборот, всё работает и летает и на мотах и на машинах и претензий нет... Ставлю только Denso. Беру в TredHaus и Samurai. С NGK два раза накололся, больше НЕхочу. В Волгограде есть оффдиллер по NGK, вся линейка продукции, в принципе можно брать, но пока Денсо хватает. На RF-ку 4 года назад, когда поставил иридий, обороты сами поднялись на 300(от 1500 до 1800). Тогда-же иридий остался от GS300 поставил на тестя Москидон, машина полетела. После аварии, теже свечи воткнул в дедовскую Волгу, что произойдёт знал... но когда выехал на трассу, заржал, т.к. машина понеслась. Главный плюс иридия тонкий электрод, точное направление искры и при одинаковых, выходных параметрах модуля мощнее искра. На работе почти всем своим "коллегам" привожу иридий. Отзывы отличные. Может на турбомотах и некатит, может левак... это надо конкретно вникать и разбиратся. А так всё в лучшей норме.
