[Guryaka]

Я с Илюхой соглашусь что надо быть готовым и принять как должное, ибо ничего другого к сожалению тот же БМВ не предлагает. Исправный верно рассчитанный движок 4Т не должен употреблять ни грамма масла. Примеров масса, и они не зависят ни от экологии ни от степени форсировки, в том числе наша с вами Хаябуса.
В новом или свежем моторе масло в камеру сгорания может попасть только одним путём, в результате неисправной или неверно рассчитанной поршневой.
Проблема жора иногда полность решается заменой комплекта колец, на правильные... Производители официально производят кривые моторы, примеры в автомире это БМВ и Ваг, тот же ваг выпуская проблемные 2.0 наддувные свои официально признала свою ошибку конструирования спустя 10!!! Лет, и это современная немецкая инженерия, хотя в рамках одноразовых автомобилей политика понятна. Да и на мотиках тоже понятно