[Aviamehanik34]

Сообщение от Rocker

Я с ЮАО, работаю м. Южная, живу в области, Подольский район.
Guryaka, мотик держит траекторию как влитой, колёса никуда не ведёт, качает именно корму влево-вправо.
Проверили затяжку маятника, всё в норме.
Ездил вчера с девушкой +65-70 кило. Никакой раскачки, 260-275 км/ч шли, всё уверено.
Сегодня 1 на работу еду, на 180-200 ускоряюсь или сбрасываю - качает как на море лодку.

1. Бусы первого и второго поколения по развесовке на колёса конструктивно одинаковы. Когда на моте один пилот, большая часть общего веса смещена вперёд. Переднее колесо и вилка всегда пригружены. Почему чуть перегазовал, Буса буксует, даже на холмах(в одну каску), на подъёме до 30⁰(Саратов-Тольяти)...? И самые любимые задние баллоны Мишлен-3,4...? Потому-что такая конструкция Бусы.

1. Владимир, Ты едешь один - мот качает... Вы едете вдвоём всё в норме, заднее колесо пригружено. Подвеску Вы с мастером перебрали, баллоны в норме. Значит остаётся задний амморт. Сперва попытайтесь его настроить по мануалу, если не получится найди донора...например.... http://forum.hayabusa-club.ru/showpost.php?p=180199&postcount=1....

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Guryaka

100% подвеска... С пассажиром +65 кг исчезает, как пружины поджимаются.
Покер чо мы гадаем ключ в руки и подвеску в 3 положения например самый софт самый хард и средние все показатели, и прокатись посмотри что меняется...

Согласен.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Rocker

Подскажите хорошего мастера или сервис в Москве, кто бусу хорошо знает, а то мой знакомый мастер руками разводит, не знает в чём дело.
Ещё заметил такую вещь. Если открутить на все деньги 1,2,3 передача - нет раскачки. Если ехать по обычному 5,6 - передача, есть раскачка.

Тебе надо встретится с кем-то из Белокаменных форумчан, может Diamond поможет...