Тема: Рычаги PAZZO
Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2009, 19:16   #61
Energizer
Batterfield
 
Аватар для Energizer
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: UA-RU
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 4,558
Поблагодарили 5,508 раз(а) в 2,484 сообщениях
Energizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспоримаEnergizer репутация неоспорима
По умолчанию Ответ: Рычаги PAZZO

Цитата:
Сообщение от Gri33ly Посмотреть сообщение
покупать стоковые, с этими бобочками на концах, по 75 за рычаг - лично мне совсем не хочется

насчет армированных шлангов , сам ингода думаю заменить, только скажите мне - тормозной путь же не уменьшится
а информативность - это вещь вообще субъективная,
т.е. подскажите (кто менял) что я получу поменяв шланги ?
практически НИЧЕГО Не знаю что народ там пишет про армированные шланги, что нужно их менять или не нужно. Я сменил себе шланги на Goodridge и у Пятачка купил Galfer шланг для сцепления(шлангам итак 4 года, пора было менять).

Выехал на трассу, нажал тормоз с такой же силой как и обычно и... хм, странно, что-то разницы не заметил особой. Совсем маленькую грамульку стало лучше чувствовать "момент укуса", но лучше тормозить мотоцикл не стал, сколько нужно было давить раньше, столько же давлю и сейчас.

P.S. Тормозуху менял, тормоза прокачаны, сейчас еще поменяю колодки на Galfer Sintered, может в колодках дело, но я в этом сильно сомневаюсь.

P.P.S. Шланги не играют особой роли, играет роль какая машинка и тормоза стоят, шланги лишь капля в море, имхо. На блейде другана катал, тормоза были адские и до того как он диски сменил с колодками и шлангами, ну и чуток мощнее стали после.
__________________
Суперстар
Energizer вне форума   Ответить с цитированием