По опыту скажу, что 6-ти поршневые суппорта -это ни есть хорошо. Говорю, потому, что есть с чем сравнивать. На моей Нинзе и на бусе совершенно одинаковые суппорта и главные цилиндры, а эфективность торможения абсолютно одинаковая, не смотря на вес моцев. Вот на Фаере, радиальные четырех поршневые и радиальный главный, вот это тормоза! Попробой затормозить как на бусе и получишь хвостом по каске!
Что касаемо армировнных шлангов, то это применимо к старым моца с раздутыми шлангами. Эфективность они не улучшат, тока уменьшат ход рычага и информативность, имхо.