Сергей01

Суть работы состоит в следующем: Насос сам по себе выдает больше 3 бар однозначно. (В районе 6 бар) Далее для этого и стоит редукционный клапан для поддержания рабочего давления (не знаю точно как у тебя но допустим на Фаере 929 это 3.5 бара) Тоесть на 3.5 бара он открывается. ТОесть в системе на форсунки подается 3.5 бара не зависимо от оборотов. Но система построена таким образом чно на сбросе газа до закрытия (когда ты на передаче, на оборотах) во впускном коллекторе образуется разряжение (всвязи с засасыванием мотором воздуха а заслонки то закрыты) И это разряжение открывает редукционный клапан "диафрагму втягивает", в свою очередь клапан сбрасывает давление даже ниже рабочего в 3.5 бара. Оно реально падает примерно до 2 бар.
!!! Для примера- допустим на холостых оборотах разряжение во впускном коллекторе 0.4 бара, при резком открытии газа разряжение падает до 0 пока мотор набирает обороты, потом при закрытии заслонки на оборотах разряжение во впуске возростает примерно до 1.0 бара и медленно падает пока снижаются обороты но рабочей 0,4 бара (это условное давление и зависит от модели мотора и состояния)

Добавлено через 7 минут
Это он [url]http://epribor.com.ru/catalog/1720_view_26561[/url]