[Глебыч]

Отдыхаю на курортах Албухейры )

Так на чём я там остановился? До Генуи... Короче график поджимал, надо было успеть к самолёту жены, а оставалось ещё дофига километров. Нужно было дубасить на полную.

Слава Богу в Мюнхене гигашоп "Луис" был открыт и я стал обладателем водонепроницаемых туристических мотобот Probiker за 89 евро. Наверное они и спасали меня от неминуемой смерти от переохлаждения все остальные дни.

Европа - вещь загадочно маленькая, а буса - загадочно быстрая ) Когда я в очередной раз остановился на заправке-кафе, то был уверен что нахожусь в Австрии, однако я был в Швейцарии, о чём понял только разглядывая сувениры в лавке )) Спросив бабушку-кассира "не в Швейцарии ли я нахожусь" получил от неё утвердительный ответ и был препровождён к карте этой страны, занимающей всю стену, где мне пальцем показали место моего нахождения. Я прокомментировал ей данную ситуацию словами "для русских все ваши страны очень маленькие", мы дружелюбно рассмеялись и я пошёл есть ассорти из сарделек.

Италию толком не видел, сильно заливало. Очень запомнился съём денег каждые 50 км. Только разогнался - тормозить, снимать мокрые перчатки, лезть в карман, разворачивать полиэтиленовый пакет с талончиком, полученным на прошлом пункте, из другого - полиэтиленовый пакет с кошельком... короче я обиделся на Италию, разве что люди там самые приятные в общении из всех остальных стран, которые проехал.

Честно говоря я оказался в такой концентрации границ разных стран, что определять где я именно нахожусь не имело больше смысла. Мне кажется я задел Австрию и Андорру, но большую часть моего внимания заняла Швейцария.

Большая её часть находится высоко в горах. Добавлю что даты моей поездки совпали с циклоном, который смывал Европу с лица земли. Было реально холодно. Все дороги были залиты водой, как такового сильного дождя не было, но представьте себе, что горные вершины тонут в облаках, солнышка вообще нет и поэтому весьма темно, дороги, вырубленные в отвесных скалах периодически ныряют в эти самые облака и выходят из них. Красоты конечно неописуемые, в одном месте я даже проезжал под потоком водопада, но концентрация внимания такая, что расслабится не получается не на секунду. И постоянная смена клаустрофобии с боязнью высоты )) Простой пример - вы ныряете в километровый тоннель, который заканчивается узким мостом через пропасть, а мост снова уходит в тоннель. Голову клинит только в путь.

При таких погодных условиях, темноте и поворотах по 270 градусов под уклон знаки ограничения скорости 80 и 100 выглядят издевательски. Когда ехать стало совсем не в мочь я ткнул на навигаторе в поиск ближайшего отеля. Так мне пришлось делать ещё 5 раз, поскольку мест не было и я снял в итоге номер только в одной из центральных гостиниц подвернувшегося городка. Номер стоил 110 швейцарских франков. Засветло рванул дальше.

Справка: после Германии, в направлении на юго-запад, знание английского языка вам не поможет. В Швейцарии слово "евро", в отношении валюты, произносится с отвращением. Страна исключительно понтовая, 50% зданий это автосалоны дорогих марок, остальные 50% - бутики.

Понимая, что я начинаю опаздывать, с утра мною было принято решение отправить меня навигатором сразу в конечную точку путешествия. Насчитал он мне 2500 км. Мысленно разбив на два по 1250 рванул в Испанию в надежде отогреться. Дождь шёл не переставая, но засветло ехать стало проще и довольно быстро я оказался в горном районе Франции. Тут было сухо, я обрадовался, но рано. Жопа началась ещё в горах, а потом я просто скорее плыл нежели ехал. Как потом показывали в новостях, в этот день там смыло несколько небольших городов. Но я дубасил, мне было уже всё равно, было принято решение успеть. Заканчивал этап уже глубоко в Испании. Очень порадовали водители - все летели уперев педаль в пол. Я понял что я дома )) Около полуночи, так же ткнув на ближайший отель в навигаторе. Награда не заставила ждать героя - за 40 евро я получил шикарный номер с интернетом прямо под стенами старинного замка. Воспользоваться инетом я уже не смог.. за день я не слезал с мотоцикла более 15 часов.

День последний. Испания - Португалия. И 1200 км. Дождь. Он закончился уже ближе к Севильи. Температура до середины Испании была градусов 14. Было холодно просто стоять на улице. Купил на заправке резиновые перчатки, поддел под мотоциклетные. Треть пути спускался на равнины. Там хотя бы закончился дождь. Было холодно но уже сухо. Испанские водилы - это монстры скорости )) Жгут забивая на всё. Хочу заметить, что поворотниками ни в Испании ни в Португалии пользоваться не принято. Дороги во многих местах трасс по качеству хуже чем во всей Европе, особенно напрягало что-то типа бетонной гребёнки. Но в целом вождение там доставляет истинное удовольствие. Перепады высот, в меру плавные повороты, полное отсутствие полиции, бензин - самый дешёвый в Европе, дороги - бесплатные. Вторую половину пути получал огромное удовольствие. Пересёк, обозначенную большой аркой, линию нулевого мерилиана.

Не учёл, что в Португалии ещё на час меньше чем в Испании. Приехал к 8ми вечера. До самолёта с женой оставалось 3 часа ))) Ура.