На всех своих мотах переворачиваю лапку наоборот, т.е. 1я вверх сотальные вниз, на треке так удобнее, в городских мотах чтобы не мучаться переделываю тоже. на р6, и фазере переделывается на раз, без каких либо переделок. А как на бусе к10? можно перевернуть в рамках стоковых деталей или мутить спорт подножки? Вопрос чисто теоретический, сам еще не смотрел...
