Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2011, 17:01   #115
999
Пользователь
 
Аватар для 999
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 293 раз(а) в 72 сообщениях
999 как роза среди колючек999 как роза среди колючек999 как роза среди колючек
Отправить сообщение для 999 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Контрруление, перекладка в поворотах

Цитата:
Сообщение от Energizer Посмотреть сообщение
Серег, ну я к тому что на таких скоростях дует за пределом мотоцикла очень сильно, и думаю эта парусность ну никак не способствует хорошему управлению мотиком, потому я в пологие повороты вхожу контррулением, и дороги выбираю такие чтобы не приходилось свешиваться на больших скоростях Кстати до коленки на дорожной резине думаю свешиваться можно без проблем, так как это далеко не максимальный угол наклона. А вот дальше уже - на самом деле не нужно.
Не поверишь, но нихрена там не дует, или при этом не замечаешь это...дует!
На бусе без проблем можно прятаться от потоков ветра, места хватает, вот на треке на R-ке при спортивном визоре прятаться гораздо меньше места, а скорость тоже местами под 300!
Пробовал выезжать в Мячково на бусе на трек, валится она в повороты шикарно, и держак супер при хорошей резине, но вот поднимать ее оттуда для перекладки не супер, а это как раз контрруление! Но в поворот только на свешивании!
__________________
Четыре колеса для тела, два - для души и сердца.....

"999"
999 вне форума   Ответить с цитированием