Цитата:
Сообщение от Mause11rus
Думаю что реле зарядки и сам акум не причем. Так как проблемы начинаються только тогда когда включаю ксенон.
|
Ты под оборотами проверял напряжение на аккуме, на всякий оно не скачет случаем глобально вверх..? вообще 15 многовато для нормальной работы, должно быть 13,5-14,2. а по ксенону, если всё исправно в нём, то ток он пожирает только пару секунд на розжиге, как тут говорили уже, и при слабом аккуме может даже заглушить двигло в движении, но раз ты говоришь аккум живой, то скорее всего блок розжига и правду глючит.