[ahmed]

я всегда мотики на зиму консервировал начиная с Яв ещё, включая впрыскивания масла в карбюратор пока движок не глох... :-)
в отношении Хаябы консервация такого плана (гараж капитальный неотапливаемый, температура ниже -15 С не опускалась):
- бензин до крышки (весной сливаю, использую потом для второстепенных нужд);
- накануне вымытый и просушенный мотик натираю полиролью (лакокрасочные места);
- снимаю аккумулятор (заряжаю полностью ставлю в прохладную кладовку дома, в течении зимы делаю пару циклов полной зарядки-разрядки, засекаю сколько разряжался, определяю сколько у него "силов" осталось);
- заклеиваю тканью и скотчем впускные ноздри, на глушаки одеваю полиэтиленовые пакеты, резинками для денег их закрепляю;
- все металлические места опрыскиваю ВД-40 (брызги с пластика удаляю), пытаюсь не попасть на тормозн.диски, запрыскиваю смазку в замок зажигания, обмазываю болты которые держат крышку бака, в его замок тоже забрызгиваю смазку, то же в замок горба;
- колодки пытаюсь развести и вставить деревянные клинья (щепочки);
- мотик вывешиваю на подкатах;
- давление в резине делаю или как в инструкции или чуть выше;
- накрываю мотик чехлом (ставлю мотик в дальнем углу гаража, где меньше всего сквозняков).

Весной, сливаю старый бенз, заливаю новый, меняю масло и масл. фильтр, меняю тормозуху везде (колодки если надо), меняю цепь и звёзды (если надо) промываю старым бензином всё грязь в том отсеке, где стоит звезда на двигле.
Изъезживаю один бак бензина и меняю возд.фильтр, меняю свечи, контроль клапанов если уже подошёл срок, синхронизацию цилиндров (у меня есть прибор), регулирую свободный ход тросов газа,выставляю обороты ХХ (1200-1250 обм).

Раньше, лет 5-7 назад, заливал масло в цилиндры, но потом ушёл от этого (не увидел смысла). Но если будете заливать масло в цилиндры, то не заливайте его много (не больше чайной ложки на горшок) и когда будете чиркать стартером, то морду лица надо убрать от двигателя подальше. Масло от туда стреляет как из пистолета и может даже отрикошетить от обтекателя :-)

Мотик стоит в гараже 6 месяцев. Весной заводится с полоборота.

Некоторые ленятся консервировать и ходят периодически заводят движок. Это вредно: могут залечь маслосъёмные кольца и вообще много ещё причин против.