[ahmed]

на в даваясь в законы физики, скажу, что даже если аккумулятор будет просто стоять в стороне от мотоцикла, то он со временем разрядится в ноль. Чем аккум старее или с "подорванными" силами (от неправильной эксплуатации, постоянной перезарядки/недозарядки и пр) тем процесс саморазряда будет протекать быстрее. Так же аккумы не любят глубокого разряда, если это когда либо произошло, то аккум больше никогда на полную силу работать не сможет и прослужит намного меньше.
Снижает эффект саморазряда при хранении:
1) полностью заряженный аккум (периодическая подзарядка)
2) плотность электролита должна соответствовать норме (1,27) - если это возможно проверить
3) уровень электролита должен быть не ниже пластин (если это возможно проверить)
4) поместить аккум в холодное помещение (не ниже 0 гр) - у меня стоит в "хрущёвском холодильнике"
5) очистить акум от пыли, грязи и окислов. Протирать тряпкой смоченной 10% раствором аммиаком и содой 1 раз в 1-2 месяца (особенно пространство между клеммами - чтобы исключить утечку тока)