Цитата:
Сообщение от tor2tor
gas_uk, так я не понял, вы заинтересованы в "самодельном" АБС? Вложение 13537
|
tor2tor можно сказать, что "ДА". В прошлом году поймал скользяка и легкую асфальтовую болезнь со 100 км/ч при торможении в дождь - дорожники кляксочку разметки оставили - ни предугадать, ни увидеть - задумался - был бы абс - возможно, отстрелить в паре импульсов успел бы и я не упал бы
Довелось прохватить на s1000rr - несомненно приятные тормоза, АБС очень помогает. В тех же участках, где на бусе закрываюсь (ямы в повороте, "подарки" от бетономешалок в виде подсохшего раствора и камней + песок и грязь), на бмв даже не обращал на это внимания - уверенно и без намеков на перестановку колес.
Я прекрасно понимаю, что ставить абс с другого мота - это крайне грубое и некорректное решение
Есть мысли взять все от b-king - смущает угол атаки вилки + не хватает тех. инфы для расчетов
P.S. пребываю в ожидании реальных отзывов по бусе '13 - или хотя бы "руками потрогать", что они с тормозами придумали - есть только инфа, что абс - "да", трэкшн - "да", вилли-контроль - "да". Если все эти данные верны - буду брать. Если нет - к8 колхозить придется - с бусы ни на какой другой мот нет ни малейшего желания залезать.
P.P.S. сейчас стоит радиалка 19rcs, сток суппорта и диски, колодки trw - меня устраивает это все на 60%, но сильно отражается на стиле езды - езжу спокойно, без "резко в ручку, резко в тормоз" на коротких участках, открываюсь на все деньги только в хорошо изученных местах.