Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2017, 08:06   #4
Aviamehanik34
Клабер
 
Аватар для Aviamehanik34
 
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Волжский
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 1,543
Поблагодарили 563 раз(а) в 416 сообщениях
Aviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всемAviamehanik34 - это имя известно всем
Восклицание Re: Рама и вилка для хаябусы.

Цитата:
Сообщение от Mitay1212 Посмотреть сообщение
Добрый день!В связи с приобретением хаябусы 07 г.в., (немножко уставшей) задам, с вашего разрешения, несколько вопросов:
1. В 05-07 годах на бусе появилась рама твин-спарк, чем она лучше - стоит ли искать в Японии именно ее? Взаимозаменяемы ли рамы с других годов?
2. Стояла "золотая" вилка - обычная первых годов выпуска встанет?Стоит ли купить вилку как на фото?Живая?
3. Под коллектором стояла система возврата отработавших газов в воздушный фильтр - ее можно заглушить без ошибки или ее обязательно восстановить?
4. Прошу совета по трещине блока - хочу сделать накладку и приварить - см. фото.

Выложи фото через "Радикал" или подобное...

1. Нафига Тебе другая рама? Буса с штатной рамой плохо ездит или плохо смотрится? Или Твоя рама битая и лопнула...???
2. Вилка от Бусы 1ген встанет любая. От 2ген и других мотов надо будет дорабатывать.
3. Система дожига газов глушится без проблем и ошибки не будет.
4. Выложи фото трещины блока.

Последний раз редактировалось Aviamehanik34; 06.12.2017 в 08:08. Причина: андроид
Aviamehanik34 вне форума   Ответить с цитированием